Tak jsem dnes konečně absolvoval výměnu rozvodu ve ZNAČKOVÉM SERVISU FORD. Technik po pěti hodinách vylezl ze slovy "Tak se to nakonec povedlo". Jsem to šel hned projet a zjistil jsem, že auto při ustálené rychlosti kolem 2000 otáček lehce kucká...
Hned jsem to šel reklamovat a z technika vylezlo, že Pumu viděl poprvé, nemá na to školení a šéf technik tam dnes není... Tak to připojil na diagnostiku a ta nic neukázala.
Zajímalo by mě, jestli se tímto způsobem může projevovat posunutí řemenu "o zoubek" Nemá s tím někdo zkušenosti ? _________________ Ford Puma 1.7 VCT - bejvávalo
§ 12, Jízda v jízdních pruzích - Mimo obec se na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích vyznačrných na vozovce v jednom směru jízdy jezdí v pravém jízdním pruhu. V ostatních jízdních pruzích se smí jet, jestliže je to nutné k objíždění, předjíždění
Registrace: 24.1. 2006 Příspěvky: 652 Bydliště: Praha
Zaslal: pá srpen 25, 2006 9:10 pm Předmět:
Já jsem podobné cukání ve svojí Pumě nikdy nezažil a navíc po cestě tam (30km) všechno OK, po cestě zpět cukání...
Jinak diagnostiku připojil a žádná chyba nevyskočila, takže to s nima bude asi problém. Ale budu bojovat _________________ Ford Puma 1.7 VCT - bejvávalo
§ 12, Jízda v jízdních pruzích - Mimo obec se na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích vyznačrných na vozovce v jednom směru jízdy jezdí v pravém jízdním pruhu. V ostatních jízdních pruzích se smí jet, jestliže je to nutné k objíždění, předjíždění
Registrace: 24.4. 2006 Příspěvky: 135 Bydliště: SR Nitra-Nove Zamky-Surany
Zaslal: po srpen 28, 2006 3:39 pm Předmět:
MAd napsal:
Já jsem podobné cukání ve svojí Pumě nikdy nezažil a navíc po cestě tam (30km) všechno OK, po cestě zpět cukání...
Jinak diagnostiku připojil a žádná chyba nevyskočila, takže to s nima bude asi problém. Ale budu bojovat
Tak to je SILA mne mechanik teraz meni tesnenie pod hlavou + rozvodz v stredu by to malo byt hotove, ale ked si predstavim ze po vymene rozvodov by to malo skatat tam my je spatne _________________ SKYPE me! jmario666
Doporučuju hlavu srovnat.. Těsnění jen tak nevylítne.. Musíš zjistit proč.. Jestli si Pumu přehřál, je více než možné, že se hlava zkroutila - to znamená, že ti nové těsnění nepomůže. Taky bude dobré, když bude dole hlava a rozvody zkontrolovat vodní čerpadlo. Puma v čerpadle má plastovou vrtulku a ta se občes rozpadne.. Pak následuje přehřátí, zkrucení hlavy, zničení čidla na teplotu vody - ukazuje stále přehřátí, vyhřátí a ztvrdnutí simerinků na ventilech, pravděpodobně ti poteče olej z prostoru mezi hlavou a blokem.. A někdy se prý zkroutí i blok, je taky z hliníku, ale to by si ji musel uhnat skutečně na tvrdo.. Jo, a já měl taky špatný chladič, netekl, nebyl ucpaný, jen byl plný vodního kamene a špatně odváděl teplo..
Až na ten blok mám vše za sebou..
Registrace: 24.4. 2006 Příspěvky: 135 Bydliště: SR Nitra-Nove Zamky-Surany
Zaslal: čt srpen 31, 2006 8:05 am Předmět:
Elton napsal:
Doporučuju hlavu srovnat.. Těsnění jen tak nevylítne.. Musíš zjistit proč.. Jestli si Pumu přehřál, je více než možné, že se hlava zkroutila - to znamená, že ti nové těsnění nepomůže. Taky bude dobré, když bude dole hlava a rozvody zkontrolovat vodní čerpadlo. Puma v čerpadle má plastovou vrtulku a ta se občes rozpadne.. Pak následuje přehřátí, zkrucení hlavy, zničení čidla na teplotu vody - ukazuje stále přehřátí, vyhřátí a ztvrdnutí simerinků na ventilech, pravděpodobně ti poteče olej z prostoru mezi hlavou a blokem.. A někdy se prý zkroutí i blok, je taky z hliníku, ale to by si ji musel uhnat skutečně na tvrdo.. Jo, a já měl taky špatný chladič, netekl, nebyl ucpaný, jen byl plný vodního kamene a špatně odváděl teplo..
Až na ten blok mám vše za sebou..
Diky .... si jediny co reagoval na moju otazku - problem
dufam ze to nebude az tak zle... moc som ju neprehrieval (aspon podla ukayovatela teploty) ked som zapol kurenie tak sa teplota zacala po chvili tlacit hore ale hned som postal a vratil som sa domou cca 8km - teplota skor kolisala ako by mala natvrdo vzbehnut do cerveneho pri vzpnutom kureni sa rucika nehybala a vsetko bolo v normale... Momentalne to roby tecnhik.... pumpu pozeral a hovoril ze je ok tak mi teray meni tesnenie pod hlavou uz ho ma vonku a vravel ze vzyera dobre - pri tej prilezitosti my menil aj rozvody takze uvidim a dam vediet.... Este raz diky
PS: Je zaujimave kolko komentarov vyvolaju koberceky, LED osvetlenie a podobne pi....ny ale ked sa jedna o takuto vec tak ani TUK.... _________________ SKYPE me! jmario666
Registrace: 24.1. 2006 Příspěvky: 652 Bydliště: Praha
Zaslal: st září 13, 2006 3:55 pm Předmět: Re: cena rozvodu
tomas-x napsal:
uvažuji o koupi Pumy s motorem 1,4. Kolik tam stojí výměna rozvodů?
+- 6000,-Kč, to bude stejné jako u 1.7. Jestli to chceš vědět přesně, tak zavolej nebo napiš do značkového Ford servisu. _________________ Ford Puma 1.7 VCT - bejvávalo
§ 12, Jízda v jízdních pruzích - Mimo obec se na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích vyznačrných na vozovce v jednom směru jízdy jezdí v pravém jízdním pruhu. V ostatních jízdních pruzích se smí jet, jestliže je to nutné k objíždění, předjíždění
Registrace: 24.1. 2006 Příspěvky: 652 Bydliště: Praha
Zaslal: čt září 14, 2006 8:53 am Předmět:
Už to dali dohromady, ale byl jsem 2x reklamovat Po první reklamaci to komplet rozebírali znova a když to dávali dohromady, tak zapomněli utáhnout šrouby na náhonu vodní pumpy a tak se zasekl klínový řemen... volal jsem tam, počkal na odtahovku, auto si odtáhli a druhý den přivezli. Alespoň, že nikdy nedělali problémy s reklamací a dali to nakonec dohromady. _________________ Ford Puma 1.7 VCT - bejvávalo
§ 12, Jízda v jízdních pruzích - Mimo obec se na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích vyznačrných na vozovce v jednom směru jízdy jezdí v pravém jízdním pruhu. V ostatních jízdních pruzích se smí jet, jestliže je to nutné k objíždění, předjíždění
Registrace: 7.9. 2006 Příspěvky: 890 Bydliště: Mělník (teda malá vesnička u něj:)
Zaslal: čt září 14, 2006 7:14 pm Předmět:
MAd napsal:
Už to dali dohromady, ale byl jsem 2x reklamovat Po první reklamaci to komplet rozebírali znova a když to dávali dohromady, tak zapomněli utáhnout šrouby na náhonu vodní pumpy a tak se zasekl klínový řemen... volal jsem tam, počkal na odtahovku, auto si odtáhli a druhý den přivezli. Alespoň, že nikdy nedělali problémy s reklamací a dali to nakonec dohromady.
No to si delas srandu, to by me asi smejklo Tyjo ale me to taky asi uz brzy ceka, mam najeto 120tis km takze by to mozna uz ted nekdy chtelo... Sice prede mnou s tim nalitala 80tis zenska ale clovek nikdy nevi, aby me to pak nekde neprekvaplo
Registrace: 12.2. 2008 Příspěvky: 14 Bydliště: Kousek za Brnem
Zaslal: st únor 27, 2008 6:40 pm Předmět:
Ahoj Made min. týden jsem taky absolvoval výměnu rozvodů a motor mi dělá totéž co tobě dělal,kolem 2000 ot. motor lehce pocukává a vůbec chová se nějak divně,moc se mu nechce táhnout od spodu,potom se nějak chytne ale žádná sláva...taky se ten tvůj motor takhle choval???
Můžete přidat nové téma do tohoto fóra. Můžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Můžete k příspěvkům připojovat soubory Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Tak to je 
Pak následuje přehřátí, zkrucení hlavy, zničení čidla na teplotu vody - ukazuje stále přehřátí, vyhřátí a ztvrdnutí simerinků na ventilech, pravděpodobně ti poteče olej z prostoru mezi hlavou a blokem.. 
Jo, a já měl taky špatný chladič, netekl, nebyl ucpaný, jen byl plný vodního kamene a špatně odváděl teplo..
