| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
Carpeer
Puma Owner
Registrace: 11.9. 2012
Příspěvky: 70
Bydliště: Brno
|
 Zaslal: čt únor 07, 2013 7:33 pm Předmět: Repro |
 |
|
Ahoj v prednich dverich jsou jak velke repro? Je to 13cm nebo se pletu? Jde me o to koupit a jenom vymenit bez vrtani atd. diky  |
|
| Návrat nahoru |
|
Lopez
Puma God
Registrace: 1.12. 2006
Příspěvky: 1079
Bydliště: Praha matka měst a nálad
|
| Zaslal: čt únor 07, 2013 8:23 pm Předmět: |
|
|
Přesně jsou to 13tky
_________________
Ford PUMA 1,4 16v 90hp panther blackMotordeath
Ford PUMA 1,7 16v 125hp Red Dragon provoz naE85 zatím bez problemu;)new informace E85 již ujel 10000!km a stále jezdí jen mezi 3-4 tis otáčkami je výkonnostní propad a při studeném startu je potřeba nechat motor cca 5min.ohřát jinak se dusí taky nejede víc jak 200km/h ale zrychlení z nuly je rychlejší. |
|
| Návrat nahoru |
|
had
Puma Owner
Registrace: 1.5. 2011
Příspěvky: 51
Bydliště: OSTRAVA
|
| Zaslal: pá únor 08, 2013 10:08 am Předmět: |
|
|
| Omyl,15,5 cm pasnou uplne presne.Taky sem kupoval 13cm a jeste ten den sem je menil za 15,5cm,akorat si budes muset vrtnout nove dirky na uchyceni(puvodni maji myslim jenom 3 a jaksik divne od sebe). |
|
| Návrat nahoru |
|
Lopez
Puma God
Registrace: 1.12. 2006
Příspěvky: 1079
Bydliště: Praha matka měst a nálad
|
| Zaslal: pá únor 08, 2013 10:56 am Předmět: |
|
|
Tak to se omlouvám ja dával 16 takže jsem strihal
_________________
Ford PUMA 1,4 16v 90hp panther blackMotordeath
Ford PUMA 1,7 16v 125hp Red Dragon provoz naE85 zatím bez problemu;)new informace E85 již ujel 10000!km a stále jezdí jen mezi 3-4 tis otáčkami je výkonnostní propad a při studeném startu je potřeba nechat motor cca 5min.ohřát jinak se dusí taky nejede víc jak 200km/h ale zrychlení z nuly je rychlejší. |
|
| Návrat nahoru |
|
WaynE
Puma Driver
Registrace: 22.2. 2011
Příspěvky: 466
|
| Zaslal: pá únor 08, 2013 1:20 pm Předmět: |
|
|
| Ja som dal 16 a vsetko rezonovalo ... menil som za 13 (2-pasma 120W) a je to OK. |
|
| Návrat nahoru |
|
Carpeer
Puma Owner
Registrace: 11.9. 2012
Příspěvky: 70
Bydliště: Brno
|
| Zaslal: pá únor 08, 2013 4:01 pm Předmět: |
|
|
no ja uz mam doma 13ky tak je tam nak napasuju uz  |
|
| Návrat nahoru |
|
johnyzi
Puma God
Registrace: 25.10. 2009
Příspěvky: 1115
Bydliště: Praha
|
| Zaslal: pá únor 08, 2013 7:26 pm Předmět: |
|
|
na 16ky netřeba stříhat, stačí vehnout okraj dovnitř a převrtat díry
_________________
Focus ST 2008 FL, 285ps 465nm
-------------------
Moje ex:Ford Puma 1,7 Futura r.v.2000 v Recaru |
|
| Návrat nahoru |
|
Vozel
Puma Owner
Registrace: 29.9. 2009
Příspěvky: 21
Bydliště: Chomutov a Dobřenec
|
| Zaslal: ne červen 09, 2013 9:23 pm Předmět: |
|
|
| repro už jsem sehnal ale prosim radu jsem elektro levák.. jak s konektorem.. to je nějakej adaptér.. nebo jak.? |
|
| Návrat nahoru |
|
johnyzi
Puma God
Registrace: 25.10. 2009
Příspěvky: 1115
Bydliště: Praha
|
| Zaslal: po červen 10, 2013 8:56 am Předmět: |
|
|
nepotřebuješ žádný adaptér, prostě z původního konektoru vydloubni ty "pacičky" a pak je normálně nasuň na kontakty na nových repro. Samozřejmě si ohlídej polaritu:)
_________________
Focus ST 2008 FL, 285ps 465nm
-------------------
Moje ex:Ford Puma 1,7 Futura r.v.2000 v Recaru |
|
| Návrat nahoru |
|
|
