Puma a dálnice

Vajt · Zaslal: ne listopad 14, 2010 11:04 pm Předmět: Puma a dálnice

Ahoj!

Mám takovou (možná hloupou) otázku.

Jak si myslíte, že Puma zvládá dlouhé dálniční přesuny?

Jestli můžu být klidný, když auto třeba hodinu v kuse točí 4000 otáček (130 Km/h), pokud předjíždím, tak krátkodobě i víc...

Je mi jasný, že to chce dostatek čistého a včas měněného oleje, chladiva apod., to beru jako samozřejmost.

Spíš mě zajímá, jestli takový režim Pumě (hlavně motoru) neškodí?

redgoblin · Zaslal: ne listopad 14, 2010 11:24 pm Předmět:

Já doufám, že neškodí. Jinak přestanu jezdit na Slovensko. :c)

Osobně si myslím, že to tomu vůbec nevadí. Puma byla vyráběna již v době kdy dálnice byli a tak není důvod aby na to inženýři nemysleli. Jen je prostě fakt, že s ní je na okrskách o hodně větší sranda.

faust54 · Puma God Registrace: 28.10. 2008 Příspěvky: 1350

No ja nevim, ale 4000ot pri 130? to tocim 3600ot, ale budiz to je o zajetosti motoru..., ale je fakt, ze ja jezdim po dolnici 150-180 konstant a nikdy ji to nevadilo..., takze ja bych v tom nevidel, zadny problem a to jezdim kolem 5000ot...

cyberjak · Zaslal: po listopad 15, 2010 8:48 am Předmět:

kazdy motor je staveny aby mohl pracovat dlouhodobe pri maximalnim vykonu... tudiz nejakych 4000-5000 rpm (samozrejme pokud je auto poradne zahrate) ji vadit nemuze!!!

Vajt · Zaslal: po listopad 15, 2010 10:14 am Předmět:

Díky za odpovědi, uklidnili jste mě Smile

.

Faust: To je zvláštná, při tachometrových 130 Km/h točím nějakých 3900 ot/min a ze by se to mělo lišit zajetostí motoru se mi nezdá, možná, že máš zkrátka u novější Pumy (já mám 97) delší pětku, tu by to mimochodem dost chtělo nebo šestikvalt Very Happy

.

Na dálnice jsem si Pumu nekupoval, ale v poslední době je tam docela často a až na ty zbytečně vysoké otáčky je všechno OK, naprosto stíhá i ty vyloženě autobahn auta, dech jí ve vysokých rychlostech rozhodně nedochází...

Lucius · Zaslal: po listopad 15, 2010 10:35 am Předmět:

pri tachometrovych 140 mi tiez toci skoro 4100ot

yoshi · Puma Owner Registrace: 25.8. 2009 Příspěvky: 73

Ja som ťahal z Frankfurtu domov 1200km v bez prestávky a žiadny problém, najlepšie to bolo v Nemecku, neobmedzená rýchlosť, 180-200km/h.

kuku · Zaslal: po listopad 15, 2010 1:46 pm Předmět:

Tiež si myslím že by sa tam tá 6 občas hodila...

skier · Puma Driver Registrace: 11.7. 2010 Příspěvky: 395

kolik vám to vůbec jede?? Mi max 200...

Arvy · Zaslal: po listopad 15, 2010 2:53 pm Předmět:

na dialnicu je urcite vhodne, hlavne na tie nase co su sama zakruta a da sa s nou jazdit za velmi peknu spotrebu Smile

yesser · Puma Owner Registrace: 22.9. 2008 Příspěvky: 36

až do omezovače Very Happy

, nic se neboj

johnyzi · Zaslal: po listopad 15, 2010 3:13 pm Předmět:

Faust:) hehe 3600 pri 130 to chci videt aspon na fotce:)

yoshi · Puma Owner Registrace: 25.8. 2009 Příspěvky: 73

Aj mne točí 3600ot pri 130km/h. No, teraz, keď som znížil pumu, by som nechcel ísť po dialnici z Brna do Prahy. Smile

johnyzi · Zaslal: út listopad 16, 2010 9:13 am Předmět:

u 1.4 tomu věřím Smile

Zdeny · Zaslal: út listopad 16, 2010 5:04 pm Předmět:

Tak jsme to byl kuli tomuhle topicu zkusit....
Při 120mám přesně 3500 otáček, při 130ti cca 3700 otáček.
A na 140 přesně 4 000 Laughing

Takže to nechápu Laughing

Jedná se o 1.7..