Porovnání Pumy před a po faceliftu

Jonage

Ahoj.
Chtěl bych tady přehlendně popsat, a zároveň se dozvědět, jaké všechny změny podstoupila Puma při faceliftu v roce 1999 (snad se nepletu, kdyžtak mě opravte).
Sám Pumu nemám, ale jsem ní moc nadšený a těším se, že si jí ještě letos koupím. Proto by mě zajímalo, v čem je novější Puma lepší.

Vím o následujících změnách:

1. Přístrojová deska
- stará Puma má mechanické počítadlo, nová digitální

2. Sedačky
- stará puma má jinak řešené sedáky předních sedaček a snad i posouvání

3. Klimatizace
- nová Puma má jiný panel klimatizace s integrovanou autozásuvkou

doplneno z diskuze:

4. Radio s koleckem
- od r. 99 vylepsene radio skoleckem ovladani hlasitosti misto tlaciteck

5. Packy pod volantem(lucasy)
- faceliftovany model dostal novejsi packy - daji se zamenit

6. Brzdy
- starsi model ma mensi kotouce v predu i bubny vzadu nez novy, rozdil je vsak spis minimalni

7. Kola
- starsi model dostaval seriove "vrtulky", novejsi pak "vice vypletena" hlinikova kola

8. Ramena
- novy model ma jina ramena uchyceni kol, take jine zapalovaci kabely(ty jsou vsak vzajemne kompatibilni)

9. Třetí brzdové světlo
- od r. 2000 se začalo montovat do víka kufru třetí brzdové světlo

To jsou věci, které jsou vidět a kterých jsem si všimnul z fotek. Ale učitě jsou i věci, které nejsou vidět.

Napište co je ještě nového Smile

S pozdravem, Jonage

Lukinho · Zaslal: čt duben 15, 2010 9:50 am Předmět:

Určitě bych doplnil větší brzdy u novějšího modelu.

MarekBlack · Zaslal: čt duben 15, 2010 9:56 am Předmět:

U mě v práci má týpek novější pumu a má jiné origo kola a ve víku kufru zabudované brzdové světlo...to že má recaro sedačky mu jen tiše zavidím ,ty ovšem ale nedávali do každé novější pumice

Vajt · Zaslal: čt duben 15, 2010 11:59 am Předmět:

Další změna, ale až od roku 2000 (nevím jistě, ať mě kdyžtak někdo opraví) je pozinkovaná karosérie, dost podstatná věc Smile

.

Lucius · Zaslal: čt duben 15, 2010 1:22 pm Předmět:

myslim ze nie. puma sa nezinkovala ale mozno nejake kusy na export ano. ale urcite nie je pravidlo aby rv2000 bol pozink.

inak dalsie rozdiely:

- ramena su po facelifte ine
- zapalovacie kable sa tiez trochu lisia ale pasuju medzi sebou
- nove modely mali zavesenie zadnych tlmicov na oko stare na vydlicku
- ine zdruzene packy svetiel a stieracov (su zamenitelne)

faust54 · Puma God Registrace: 28.10. 2008 Příspěvky: 1350

zadna puma neni pozink...

cubec · Zaslal: čt duben 15, 2010 2:30 pm Předmět:

Zajimavy je, ze ja mam rv. 99 a mam ty novejsi sedacky, digi tachometr, ale kola mam vrtulky, zapalovac mam schovanej v popelniku a nemam 3. brzdovy svetlo. brzdy tam jsou ty mensi (predfaceliftem).
Ze by nejaky mezifacelift?

Polda · Puma Driver Registrace: 17.2. 2009 Příspěvky: 246

To jsem na to úplně stejně, taky mám vrtule a nemám 3 světlo jinak vše jako na FL. Ale brzdy mám teda ty větší, ventilovaný, tak nevím Smile

Lucius · Zaslal: čt duben 15, 2010 2:37 pm Předmět:

obcas sa to tak robi ze tam strcia veci ktore im ostali z predchadzajucich modelov.

napriklad francuzi to maju ako pravidlo co im prislo pod ruku to tam strcili Very Happy

Vajt · Zaslal: čt duben 15, 2010 6:00 pm Předmět:

Tak to je zmatek Smile

Třeba ty kola bych občas přisuzoval zdejším bazaristům, různě je přehazují, týká se to všech aut...

...nějaké další díly třeba i majiteli, něco nahradil starším/novějším dílem apod.

Ale že by z pásu najednou sjížděly Pumy se dvěma druhy sedadel, třetíma dveřma s, a bez třetího brzdového světla??

cubec · Zaslal: čt duben 15, 2010 9:12 pm Předmět:

Ja sem nad tim uvazoval a napadlo me toto:
Ford neudelal skokovy facelift jak ho zname ale plynuly prehod vyroby na novejsi model. Podle vseho prvni prislel digi tachac a sedacky, radio Model 6000 s koleckem a ne cudlikama a pak prisli i ty narocnejsi technicky zalezitosti. Proste kdyz dosly sedacky na sklade tak se nedoplnoval stary model ale bral uz se novy atd. Proc naskladnovat stary veci u kterych se ukoncuje vyroba. Jen teorie, ale podle me je to logicky.

ttoomm · Puma Driver Registrace: 16.2. 2008 Příspěvky: 415

jj facelift byl podle me proste postupnej a modely 2000 sjizdeli z linky uz na konci 99 ale jak rikam, jeste ne se vsema zmenama

Johnik · Zaslal: čt duben 15, 2010 11:12 pm Předmět:

To jsou tady zase teorie Very Happy

.

Třetí brzdové světlo a větší brzdy mají až poslední modely.
Zapalovač v popelníku je správně 99+, starší ho mají vedle.

Ještě ste tu zapomněli zmínit zástěrky. Nejstarší pumy mají ty regulérní, kdežto facelift jen pseudo plastíky.

faust54 · Puma God Registrace: 28.10. 2008 Příspěvky: 1350

Johnik: zapalovac v popelniku je od 97 do 99!!! Mimo je od 99+

Jonage · Zaslal: pá duben 16, 2010 8:45 am Předmět:

A můžete to někdo porovnat?
Např. jaký jsou novější obyč sedačky oproti těm starším?
Osobně se mi ty novější líběj víc než ty starý, protože mají povedenější sedák, ale jen vzhledově. Jak je to s posazem?

No a co porovnání nové a staré přístrojovky? Jasně že nová počítá i statisíce, což je určitě výhoda, ale co se týče čitelnosti a podsvícení?

Co se týče tech brzd a ramen, je tady taky nějaký výrazný posun k lepšímu? Question