Zdroj bouchání oběven!

Crash · Zaslal: po květen 05, 2008 8:27 pm Předmět: Zdroj bouchání oběven!

Zvedl jsem s bratrem auto a co jsme nezjistili, volné uchycení zadních lumičů. Co s tím?

maxa · Zaslal: po květen 05, 2008 8:39 pm Předmět:

To že je tam mezera neznamená,že je to volné.má to tak být.Koukni se na ty silenbloky.Taky mi to klepe a jeden silenblok mám trochu rozdrolený a na té straně mi to taky bouchá.Budu to co nevidět měnit.

AndrewN · Zaslal: po květen 05, 2008 8:50 pm Předmět:

Taky si myslím, že by to uložení mělo mít nějákou vůli.

SiD · Zaslal: po květen 05, 2008 8:51 pm Předmět:

ve ctvrtek sme to resili s JXem, taky mi to prislo divne.. vysvetlil mi ze to je ok, ta vule tam je kvuli prujezdum v zatackach udajne a konkretne predek mam uplne stejne. takze predpokladam ze zadnej problem

Mircelo · Zaslal: po květen 05, 2008 8:52 pm Předmět:

na pume je ta medzera bezna... to je ok, to zdroj buchania nebude...

ale pokial nechces tam mat tu medzeru tak tam nemusi byt... staci sikovne ruky a flexa... ja uz ju tam nemam...

Haro · Zaslal: po květen 05, 2008 8:55 pm Předmět:

Jak pisou ostatni je to v poradku....mozna budes mit vymlacene ulozeni...

AndrewN · Zaslal: po květen 05, 2008 8:58 pm Předmět:

Já mám takovou možná trapnou radu, ale opravdu to jde zezadu? Já jsem taky dost dlouho řešil bouchání "zezadu" a pak se vyměnily přední kosti stabilizátoru a bylo ticho Very Happy

. Zkus si najít nějáký kanál a najíždět na něho postupně PP kolem, LP kolem, LZ a PZ kolem a zjisti od kterého kola to jde. Vzadu by kromě dvou silentbloků nic mlátit nemělo, protože tam nic není. Nebo nebouchá ti výfuk do podvozku?

Crash · Zaslal: po květen 05, 2008 9:01 pm Předmět:

No právě, když tím kolem hýbu nahoru a dolů, tak se ozývá přesně to bouchání jako za jízdy. A s tou mezerou jde hýbat úplně lehce, jako bych ten centimetr zvedal jen samotné kolo.

Haro · Zaslal: po květen 05, 2008 9:09 pm Předmět:

podle me to bude horni ulozeni pruziny,jak uz jsem psal

maxa · Zaslal: po květen 05, 2008 9:22 pm Předmět:

Nebo v prdeli tlumič.ne doslova samozřejmě Smile

Tom · Zaslal: po květen 05, 2008 9:36 pm Předmět:

ahojte nechci tu chytračit...nedávno jsem měnil ve předu tlumiče a tak nějak jsem nekoupil uložení..Byla tam vůle 2cm nahoru dolů..na geometrii se ne mě zle dívali.Tak mě to nedalo a uložení jsem vyměnil..Kolo se nehne ani o milimetr a ta mezera tam je asi centimetr..V pátek jdu měnit uložení i na zadku.Taky mi to bouchá..Snad je to tím.

Kdo · Zaslal: út květen 06, 2008 9:49 am Předmět:

Tak nevím, už jsem si všimnul, že Ford má leccos jinak, ale na tyhle vůle jsem už v jednom vlákně koukal (šlo, myslím o předek) a rozhodně si nemylsím, že by tam být měly, natož pak, že zvlášť jsou dobré na projíždění zatáček. Logicky, když si vezmete, že neodpružené hmoty kola se musí tlumit ve svém pohybu, tak při jakémkoliv pohybu pístnice tlumiče dojde k posunu v těch vůlích a následně k opožděné reakci vlastního tlumiče. Nehledě na zvukový doprovod ve formě bouchání. K tomu přidejte, že zvlášť u předního kola, které je systému McPherson je důležité, aby osa tlumiče měla přesný úhel (pozici) ve vztahu ke karoserii, z důvodu geometrie, přesněji příklon a záklon pístníce a vztaženě i odklon čepu. Pokud je tam ta vůle a pístnice se může pohybovat i do stran, co ji povolí otvor v karoserii, nedá se o nějaké geometrii mluvit a všechny hodnoty se pak vzájemně mění. Což u zadku, kde to drží "jen" tlumič tolik nevadí, tam nastává jen ta pozdní reakce. A při projíždění nějaké zatáčky, která bude mít příhodně zvlněný povrch, tzv. valchu budou kola bez tlumení (v rozsahu té vůle) odskakovat.
Na všech autech, co jsem kdy měl a tohle se mi vyskytlo stačilo (když jsem nechtěl kupovat nové uložení) jen povolit horní matku, sundat podložku a mezi ní a původní gumu uložení vyseknout (vystříhnout) z ploché gumy vložku, nejlépe silnější, než mezera a po vložení znovu stáhnout. Věřte, že to bylo poznast, že tlumič je pevně.

Crash · Zaslal: út květen 06, 2008 8:01 pm Předmět:

Tak moje obavy se vyplnily, je to závada a dost závažná!
Cemtimetrová vůle v uložení tlumiče má za následek přesně to, co popisuje příspěvek výše od Kdo.
Na zkoušku jsme do mezery nacpali gumové podložky a obrovský rozdíl, bouchání žádné.
Osobně tam radši uvidím nové uložení se zárukou servisu... Časem Very Happy

Tom · Zaslal: út květen 06, 2008 8:58 pm Předmět:

Není to nákladná oprava, mě to vyšlo na 1500..A je to tak jak říká kdo, ale stejně tam ta mezera bude,jen menší.Ale kolo se nebude hýbat nahoru a dolů.

Aluna · Zaslal: st květen 07, 2008 8:40 am Předmět:

Jo tohle jsem resil taky...ty gumovy podlozky jsem tam mel taky...ale moc jsem si nepomohl, akorat se jednou tak sjizdely vnitrky pneu...takze doporucuju s vymenou moc neotalet, nebo si akorat znicite gumy jako ja...navic to neni zadna darda...origo to je za obe strany v ramci tisicovky... Wink