Motorový olej - typ, množství, filtr, ...

douda

Čeká mě výměna motorového oleje a filtru. Majitel přede mnou říkal, že tam je 5W-40, a ten jsem do motoru tu a tam i doléval. Je tahle třída oleje nutná? 10W-40, je o třetinu levnější, ne že bych chtěl škudlit každou korunu, ale jestli by to bylo nastejno... V manuálu jsem typ doporučeného oleje nenašel Surprised

A potom, máte někdo tip, kde v Praze olej koupit? Rychle pohodlně, výhodně, nejlépe najednou i s filtrem? Preferuji typ nákupu - přijdu, pozdravím, řeknu, dostanu, zaplatím a spokojen odcházím Smile

cochee · Zaslal: čt leden 03, 2008 2:55 am Předmět:

Ahoj, v manuálu doporučení je - Ford/Motorcraft SAE 5W-30 nebo ekvivalent, splňující ACEA A1-96, B1-96 a Ford WSS-M2C912-A1. Nelze-li, pak SAE 10W-30, 10W-40 nebo 5W-40 API SH, což ale může vést k vyšší spotřebě a vyšším emisím. Nepoužívat oleje specifikace API SC, SD, SE, SF.

supecek · Zaslal: čt leden 03, 2008 11:40 am Předmět:

Už se to tu i řešilo. V manuálu je 5W-30. A z toho bych neslevil! Kdo maže ten jede a ten olej je velmi řídký tak dobře maže i při vysokých otáčkách. Já používám CASTROL GTX A1 5W-30 a maximální spokojenost.Na etiketě píšou, že je ten olej vyvinutý speciálně pro moderní motory Ford, tak jim věřím. Litr sice stojí 412 kč, ale dolíval jsem za 15000 km (67-82000km) jen 3 litry. Můžeš použít samozřejmě jakýkoli, ale z 5W-30 neslevuj, vyplatí se to!

AndrewN · Zaslal: čt leden 03, 2008 11:48 am Předmět:

Jen 3 litry? Mě to přijde docela dost, když mezi výměnou náplně nedolévám ani deci. Dávám 5W-40 Magnatec. Jinak mi kdysi jeden známý motorář říkal, že když se v autě dlouhodobě používal méně kvalitní olej, tak pozdější přechod na kvalitnější nepomůže, ale spíš může poškodit např. rozpuštěním karbonové usazeniny a následným ucpáním mazacích kanálků.

supecek · Zaslal: čt leden 03, 2008 12:21 pm Předmět:

Možná nedoléváš ani deci, ale po 15000 pak nemáš olej ani na špičce měrky. Pokud motor občas vytáčíš, není možné aby motor neměl žádnou spotřebu oleje. Jo a ten motorář má pravdu s tím rozpouštěním.

Jackal · Zaslal: čt leden 03, 2008 12:46 pm Předmět:

Zcela určitě nedávat žádné levné šunty jako 10W nebo 15W apod. Já používám Castrol RS a měním po 8 až 9 tisících a ta trocha korun navíc mi přijde jako dobrá investice , protože jak pár z vás ví co s motorem dělám a je pořád v supr kondici. Jak píše Sopeček dolévám taky mezi výměnou tak 2 litry protože můj motor jede stále tak na 4 až 6 tisíc otáček , takže kdo maže ten jede.

AndrewN · Zaslal: čt leden 03, 2008 6:05 pm Předmět:

Mě klesla hladina od max po min. Opravdu jsem nedoléval nic. Vyšlo mi to po půlroce, tzn. 15 000 najetých km.

douda · Zaslal: čt leden 03, 2008 6:52 pm Předmět:

Do manuálu co je tady na stránkách ke stažení jsem opravdu nakouknul, ale asi jsem slepej...
Díky za poznatky, koupím 5W-30 nějaké známější značky ( žádný UkraineOil ), tím nic snad nezkazím.

Jackal · Zaslal: čt leden 03, 2008 8:02 pm Předmět:

Pokud chceš kvalitní olej za rozumnou cenu a pojedeš kolem MB tak se ozvy. Používaj ho kluci z MMČR a jsou spokojeni , já ho budu teď taky brát. Je to značka XADO.

Elton · Puma Racer Registrace: 6.3. 2006 Příspěvky: 973

v Praze kupuju v Autobenex 5W-30 Eurol - což je značka od Texaco
v 5ti litrovém kanystru za 968,19 kč
zavolej si tam ráno, objednej si i filtr a odpoledne si to vyzvedneš.. jezdím k nim i na něj cca 4 roky a poho..

jeff · Zaslal: pá leden 04, 2008 10:42 am Předmět: olej

Je celkem jedno jakou značku oleje koupíš. Když to nebude vyrobené z Ruské ropy jako Mogul atd. tak bude v poho. Výrobce dobrých olejů také lze poznat podle toho zda dělá oleje do motorek (0W60 atd) tam jsou totiž nároky na olej nejvyšší. Mimochodem tam Castrol jaksi pohořel. Výborná značka je ELF

edit: Jenom se doplním. Ruská ropá má vysoký obsah síry a proto z ní nejde vyrobit kvalitní olej. Síra se sice dá z velké části odstranit, ale kde je síra tam jsou i aromatické úhlovodíky a při vysokých teplotách se z nich tvoří karbonové nánosy, kaly a usazeniny. Síra může i reagovat s některými aditivy - to je další překážka. Ještě upozornění - Ruské ropovody sahají daleko. Citace: Zpracování ruské ropy se neomezuje na země střední a východní Evropy. Stačí se podívat na mapu evropských ropovodů. Ropovod z Ruska končí v Německu a mimo to má další terminály v několika velkých přístavech v Baltickém moři, odkud může být ropa dopravena kamkoliv ve světě. Z ruské ropy tak může být vyroben jakýkoliv olej kteréhokoliv výrobce.

mod.edit: pouzivej tlacitko edit - viz pravidla

douda · Zaslal: ne leden 06, 2008 8:32 pm Předmět:

Aluna · Zaslal: po leden 07, 2008 11:25 am Předmět:

Ja pouzivam Texaco Havoline Synthetic SAE 5W-40. Kdyby mi nezalezelo na prachach tak bych bral Castrol TWS Motorsport 10W-60. Jezdili jsme ho na zavodech a lepsi olej jsem asi jeste nepoznal... Jinak tady je mensi prehled...

Marvell · Zaslal: so červen 07, 2008 7:29 pm Předmět:

Myslite ze tam muzu nalit Catrol formula RS racing syntec - Sae 10W-60 ACEA A3/B3 API SJ/CF????diki moc

Scary · Zaslal: po červen 09, 2008 9:10 am Předmět:

len tak trosku pomimo...tie 3 litre na 15000km je faakt trosku privela... pol litra ok...ale 3 litre..to ti papa trosku moc

a inac ked menis olej..nespoliehaj ze 4 litre ti budu stacit...mne tam natiahlo este nejake 2-3 deci naviac