Zdroj bouchání oběven!

Tom · Zaslal: ne květen 18, 2008 9:45 pm Předmět:

jen trošičku, každopádně musely jít ven tlumiče...V servisu jim to zabere max.20-30 min.Za tu dobu jsem to měl s klukama já. Nejdýl na tom trvá vyklepnout tlumič z ramene a potom jeho zpětné nasazení..Po tom co ti to nasadí bys ještě asi měl zajet na geometrii..

Crash · Zaslal: ne květen 18, 2008 10:41 pm Předmět:

Tak jsem četl celou tuhle debatu, od začátku, až do konce. Musím se tedy zeptat.

Proč se těma podložkama ztratilo veškeré bouchání, které bylo do posavaď slyšet?

Trochu ten zásah popíšu.
V zadu je podložka cca o milimětr silnější, než mezera. Tudíž došlo ke stlačení, ale dával jsem pozor, aby se ty dvě kovové misky o sebe opřely a došlo zase k úplnému dotažení.
Ve předu jsem koukal, že při otáčení kol se mezera mění, tak jsem tu podložku udělal naopak o milimetr tenčí, což má za následek, že i při plném vytočení kol se s ní dá jakš takš hýbat.
Použil jsem průmyslovou, zátěžovou gumu, která jde stlažit palcem asi na 80% svého objemu.

Tak jsem teď zvědav!

Kdo · Zaslal: po květen 19, 2008 8:51 am Předmět:

Dá se říct, že v podstatě stejně jsem postupoval já. Včera jsem vše znovu rozebral a udělal asi stejně, jako ty. Vzadu síla vložky o něco silnější, vepředu nechat drobnou vůli pro pohyb při otáčení tak, aby byla mírně volná a stahnout tak, aby se komínek původní misky dotáhl natvrdo. To původní vyvložkování jsem udělal dost na fest. Jde o to, aby se tím stažením širší vložky spodní uložení ještě víc nevtahovalo tahem matice na pístnici do karoserie, což by ho ještě víc deformovalo, asi jako při vyšším zatížení, nebo vymačkání.

maxa · Zaslal: po květen 19, 2008 9:52 pm Předmět:

to Tom.: a co pružina nebyla při povolování tlumiče ještě napružená.Nemusel jsi jí něčím zajistit aby nevystřelila?

misakxt · Zaslal: st červenec 02, 2008 6:05 pm Předmět:

to je právě výhoda pumy že nepotřebuješ na sundání předních pružin stahovák.nemusíš mít strach.nenafackuje ti to:)v klidu vyšroubuj matku co drží ložisko a stlačenou pružinu.já jsem u zadních tlumičů tu mezeru taky vapodložil protože mi to tam taky mlátilo a tlumič se tam neotáčí tak sem to dal natvrdo.ve předu sem to dal nejdřív taky na trvdo ale potom sem to předělal do původního stavu protože jak tu bylo řečeno se to otáčí.zajímalo by mě ale jak je to bylo u nový pumy jestli tam ta mazera je nebo neni:).máte to všichni bez úpravy s mezerou???jenom dodám že mi to tam s tou mezerou nebouchá!