Xenony, pokuty a STK

MAd · Zaslal: st listopad 28, 2007 7:29 pm Předmět: Xenony, pokuty a STK

Jelikož se tu množí diskuze na téma zákon, pokuty a xenony, zakládám toto téma. Osobně mě velmi zajímají zkušenosti ostatních s xenony a problémy.

Sám mám xenony už 14 měsíců a zatím jsem neměl jediný problém s policisty. Ono je to asi trochu dáno i tím, že Pumu moc často nevidí a tak nevědí, jestli tam patří nebo ne (což u felicie s xenony je celkem jasné...)

Každopádně i já mám pár dotazů:

- ve kterém zákoně (nejlépe odkaz na daný zákon) se píše o xenonech ?
- dostal už někdo pokutu na silnici ?
- jak to vypadalo na STK ?
- smí policisté dělat "technickou prohlídku" vozu (otevřít motorový prostor) a případně rozhodovat, co je a co není povolená / nepovolená úprava

Bill · Zaslal: st listopad 28, 2007 8:04 pm Předmět:

Podle mýho názoru je hlavní problém ve dvou věcech, a to že:
1) HID sady nemají homologaci, tudíž není možno používat.
2) U těchto sad není vyřešené automatické nastavení sklonu světel, což originálně montovaný xenon mít musí. A protože není automatická regulace sklonu, není možno toto používat.
Já osobně xenony nemám, trochu jsem uvažoval, ale právě kvůli té regulaci se mi do toho nechce.. Když si představím, že bych se vynořil na horizontu, oslnil nějakýho amatéra, kterej by mě kvůli oslnění zmasakroval.. No, radš ne.. Toť můj názor..

Maw · Puma Driver Registrace: 7.7. 2006 Příspěvky: 347

cochee · Zaslal: čt listopad 29, 2007 12:44 am Předmět:

Aluna · Zaslal: čt listopad 29, 2007 8:34 am Předmět:

To jak to vypadalo na stk jsem do jineho threadu psal nejmin dvakrat, ale zajimalo by me to s tema ostrikovacema...Tata je na svy 530d taky nema a bez xenonu se to auto snad ani nedela... Very Happy

Anubis · Zaslal: čt listopad 29, 2007 9:14 am Předmět: STK

No já mám kámoše, který je vedoucí STK Carnova u nás. Někde jsem se tady na webu zmiňoval, že naskenuju všechny zákazy a povolení ohledně tuningu a úprav. Když jsem pro tu tzv."brožurku" přišel, tak jsem nevěřil svým očím. Jsou to dvě bichle A4 silné okolo 5cm. Tak od skenování sešlo, protože bych u to seděl aspoň rok.

Co se týče Xenonů, tak má Maw pravdu. Je to v těch bichlích nádherně popsaný. Čísla témat nebo článků a odstavců z hlavy nevím, ale není problém si zajet na STK a tam vám ty informace musejí sdělit.

Pokud se na Pumu nedá kompletně celý Xenonový kit s automatickým vyvažováním - prostě to na autě jako např. 100W žárovky nemá co dělat.

Jenže co je tam všechno o úpravách - to by si člověk nesměl dát ani křídlo, plasty apod - pokud na tom není homologace a výrobce automobilu neschválí montáž toho dílu. A kterej výrobce je tak ochotnej, aby nám schválil vrtání se v motorech, brzdách, podvozcích atd?

Všechno na vlastní riziko.

MAd · Zaslal: čt listopad 29, 2007 1:32 pm Předmět:

Jak píše cochee, to mě přesně zajímá. Já to beztak vidím na lobby automobilového průmyslu, protože mít příplatek 30-50 tisíc (dle typu vozu) za xenonové světlomety, které mají pro automobilku cenu jen o málo vyšší, než klasické halogeny je nehorázná zlodějna.

Pokud má člověk mozek a používá ho, tak ví, na co je to kolečko pod volantem a v případě naloženého auta ho použije. Automatické nastavování světelné výšky nedělá nic jiného. "Nestíhá" vyrovnávat výkyvy a nerovnosti vozovky.

Stejně tak ostřikovače nejsou natolik účinné, aby si člověk nemusel zastavit u benzinky umýt světla (potvrzeno od majitele vozu s orig. xenony)

saolin · Zaslal: čt listopad 29, 2007 2:35 pm Předmět:

Zdravím všechny, dovolte mi, ať taky přispěju svojí troškou......Já to vidím z druhé strany....Sem totiš fýzl jak by řada z vás řekla, ale já to beru, protože sám sem se přesvědčil jaký hovada mezi námi slouží.....No ale k těm zákonům. Především samozřejmě:
Zákon č.361/2000 Sb
Vyhláška č. 341/2002 Sb., o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, ve znění vyhlášky č. 100/2003 Sb

A myslím si že jde především o to že neoriginální a neschválené xenony v převážné většině nemají stavitelnou výšku a tak docházý k osvětlování okolních vozidel, jako lepší se mi zdá zabudování xenonových kitů do orig. světel.....

A na závěr bych rád dodal že samozřejmě záleží na jakou hluchavku narazíte...... Shocked

Aluna · Zaslal: čt listopad 29, 2007 3:49 pm Předmět:

Pardon za ot ale kdyz tohle dokaze napsat fyzl o nekterych jinych tak to pak nemame nadavat...Ja je nesnasim, ale s tebou bych si dal i pivo... Very Happy

Kolik bych dostal pokutu, kdyz bych ti rekl ze mam xenony, 17'ky kola a 3cm podlozky...Sedacky a ostani hovadiny bych asi ukecal... Question

saolin · Zaslal: pá listopad 30, 2007 9:19 am Předmět:

Hele mě se taky spousta věcí nelíbí, já bych to viděl jako to je v německu.....Když máš atest tak si dej na auto třeba h....
No max. 5000,- na místě ale co je horší že můžou tvoje auto uznat nespůsobylé další jízdě a musel bys jít znovu dělat technickou......

A moje názory vedly k tomu že sem právě ve výpovědní lhůtě takže tam zbudou jen ti nejlepší......Lepší zůstanou...!!!!! Razz

MAd · Zaslal: pá listopad 30, 2007 9:31 am Předmět:

saolin · Zaslal: pá listopad 30, 2007 3:17 pm Předmět:

No tak nějak by to mělo fungovat.....Ale je s tím tolik papírování že se s tím snad nikdo z vás nesetká..... Laughing

s4nch3z · Zaslal: út duben 01, 2008 6:58 pm Předmět:

Když bych si nepořídil xenony 6000k (bílé světlo) ale jen 4500k (barva bližší halogenovým žárovkám), poznají to policajti na cestě, případně borci na STK? Nebo barva těch 4500k tak podobná normálním světlům, že to s úspěchem můžu vydávat za hodně dobře svítící halogeny? Wink

saolin · Zaslal: út duben 01, 2008 8:22 pm Předmět:

No na silnici asi nic nepoznají ale na STK se světla měří, takže tam by to poznat měli...

PumaDedek · Banned Registrace: 23.1. 2007 Příspěvky: 658

MNO..sice bydlím v prdelákově,ale mě osobně už několikrát
kontrolovali poliši,jak z H.K tak z Jičína.Ve dvou případech, jsem
zvedal haubnu a poliši,hledali ballasty.. Zatím-marně.......
a se slovy "máte štěstí-jeďte" mě propustili Wink