brzdy

misakxt · Zaslal: út duben 29, 2008 12:50 pm Předmět: brzdy

Tak jsem se konečně rozhoupal a vyměnil přední brzdy.Sehnal jsem si přední třmeny ze starýho mondea za 500Kč ks a jsem maximálně spokojenej.brzdí to mnohem líp.Teď tam jsou použitý kotouče i destičky ale to mám jenom na zkoušku a chystám se na nový.kotouče jsou z focuse tak tam tam nemusej bejt ani žádný podložky.jenom to chce zvětšit díru na těhlici a je to OK.taky už jsem vyměnil silembloky v zádní nápravě a konečně se odstranilo to náhlí uhýbání zadní nápravy v zatáčce-je i mnohem tišší.ještě mě v zadu čekaj ložiska-nehučej ale mají velkou vůli a dotáhnout to už nejde.ve předu už mám nový čepy a silembloky a při výměně jsem zjistil že tlumiče už samy zajížděj dovnitř a nemaj tlak tak je musim ještě vyměnit.přikládám pár foto z opravy.jen pro úplnost-nalevo jsou destičky z mondea

semo1 · Puma Owner Registrace: 18.2. 2008 Příspěvky: 902

tak rozdiel v dostickach je teda riadny.tiez by sa mi uz zysli vymenit. Cool

webster · Zaslal: út duben 29, 2008 3:14 pm Předmět:

tie silenbloky zadnej napravy uz mam aj ja za sebou. Robil mi to minuly tyzden. Bola sranda to vyberat. Keby nemali original Fordov pripravok, tak by im to trvalo pekne dlho. Auto je o poznanie tuhsie, lepsie sedi a nebuchoce na nerovnostiach. Tie brzdy vyzeraju fajn a cena je tiez super. Budem sa ja tiez musiet poobzerat casom na nejaku buracku mondea....Ale moje brzdy su este tak na cca 25 000 km, tak potom pojdu kompletka.

Beastie · Puma God Registrace: 16.9. 2007 Příspěvky: 1324

Z vlastnej skúsenosti hovorím aj ja,že po výmene všetkých silentblokov a čapov akoby som dostal do rúk úplne iné auto Laughing

.A upgrade brzd sa mi nezdá až taky radikálny,ale väčšia plocha brzdových platničiek robí divy...zdar

maxa · Zaslal: út duben 29, 2008 6:33 pm Předmět:

Bez toho přípravku na ty silenbloky je ta výměna náročná?A co ten nový silenblok,jde tam nasadit těžce?Taky mi to celkem plave,budu to muset vyměnit.

misakxt · Zaslal: út duben 29, 2008 8:32 pm Předmět:

no náprava je venku za chvíly ale pokud nemáš doma velkej lis tak to neuděláš.na svěrák a kladivo zapoměň to jenom poničíš.originál přípravek na to není potřeba jenom stačí vhodnej lis ale ten maj v každý lepší dílně.mě to udělali u nás chlapi na dílně kde normálně dělaj autobusy a měli tak klasickej komunistickej velkej ruční lis a šlo to jak hutě.dal jsem jim 200kč na pívo a bylo to OK.jenom si dej pozor na zprávný zalisování(natočení)silembloku.k těm brzdám.samozřejmě že tam jde nacpat ještě větší brzdy ale zdá se mi to vzhledem ke zbytku auta zbytečný.ono zas to mít přebrždění taky není dobrý.krásně plyně to brzdí i ve větších rychlostech .šlo o to že když už mám měnit desky i z kotoučema tak přece tam nebudu dávat ty malý kotouče a dám 1000Kč navíc a výsledek je super.rozhodně je to lepší investice než kupovat nějaký super vrtaný kotouče a destičky za 10000Kč.

maxa · Zaslal: út duben 29, 2008 9:39 pm Předmět:

Pochopil jsi mě dobře,že myslím ty zadní silenbloky?Ať jsem v obraze Smile

webster · Zaslal: út duben 29, 2008 11:02 pm Předmět:

pokial mas pripravok, mozes to robit na aute a nemusis davat zadnu napravnicu dole. Ak ho nemas, moze to ist aj o nieco rychlejsie na tom lise. Ale zas musis ju davat dole, to zaberie cas. Co sa tyka tych silenblokov, tak maju tam sipky, tak si treba poznacit ako boli dane stare. Nasadit, nedotiahnut na fest, postavit auto na zem, nech je zadna naprava v prirodzenej polohe a dotiahnut momentom na myslim 13 kN.

To moderator: aby bol prehlad, zmente nazov tohto threadu na brzdy a silenbloky, lebo to bude zas neprehladne

misakxt · Zaslal: st duben 30, 2008 11:50 am Předmět:

náprava je venku hned.povolíš na každý straně tlumič po jednom šroubu a na každý straně po 4 šroubech v karoserii.potom musíš ještě odpojit kabely od ABS 1 konektor.potom máš dvě možnosti.Buď odpojíš brzdový vedení ale potítej s tim že se ti to pěkně zavzdušní.potom je druhá možnost ze sundáš buben nemusíš potom nic odvzdušňovat.já volil tu druhou možnost protože jsem stejně potřeboval zkontrolovat obložení.ten buben tam drží na 4 šroubech v nápravě.rozhodně to byla lepší práce než rozdělávat předek.málo kdo z nás má doma asi ford přípravek ale lis má každá větší dílna.

maxa · Zaslal: st duben 30, 2008 8:20 pm Předmět:

No a co ten silenblok prostě nějak rozvrtat a vybít ho ven.To by jít mohlo ne?Zničit ho přeci můžu.

webster · Zaslal: st duben 30, 2008 10:05 pm Předmět:

samozrejme ho mozes vytlct ale bude to trvat dlho a narobis sa.

misakxt · Zaslal: čt květen 01, 2008 5:56 pm Předmět:

samozřejmě že jde vytlouct ven ale to tvůj problém asi moc nevyřeší protože náprava bez silembloku ti je k ničemu.hlavní věc je jak tam dostat novej a nepoškodit ho a veř mi že kladivem to neuděláš Smile

maxa · Zaslal: čt květen 01, 2008 10:35 pm Předmět:

Co kdybych ho namazal WDčkem a klepl ho tam přeznějakou desku kladivem.Myslíš,že taky ne? Smile

Tak jsem na to dneska koukal.Sundal jsem tlumič povolil ten silenblok.Zkoušel jsem to vytlačit stahovákem,ale nemám nic tak přesného s čím by se to dalo.Zítra zkusím kouknout na autoburze jestli tam něco na to neseženu.Když né tak budu muset zkusit nějaký servisek Sad

misakxt · Zaslal: so květen 03, 2008 9:22 pm Předmět:

to jsem taky zkoušel namazývat,dávat do mrazáku nebo nahřívat hele to je na nic.ušetřim ti trápení.najdi někde nějakou dílnu JZD a tamti to za 5 udělaj.je lepší dát dvě stovky než se s tim celej den matlat akorát to zničit

maxa · Zaslal: ne květen 04, 2008 11:54 am Předmět:

No to ne .Budu to jen zkoušet,když to nijak nepujde,tak to nechám někde udělat.Zničit to nechci neboj.Jen se mi nechce sundávat celou nápravu