přehřívá se motor

fofr · Puma Novice Registrace: 14.6. 2010 Příspěvky: 9

jsem si koupil "Pumí", no po týdnu pozorování jsem zjistil, ze teplota na budíku je nestálá a kolísá, někdy je skoro studený, jindy jde az k nad půlku, no dnes to vyvrcholilo, byl nadoraz v nejvetsim varu, okamzite jsem dal otacky na volnobeh, a ty samovolne kolisaly. Že by prdla hlava? tesneni? Motor ma silu, nezda se, ze by byl spatny.

bakan · Zaslal: pá červen 18, 2010 5:35 pm Předmět: Re: přehřívá se motor

Ahoj.Jestli máš strach o hlavu tak se koukni na ubytek vody a na měrku oleje jestli nemáš emulzi a taky by jsi měl problém auto natočit.Nebo to natoč a koukni do expanze jestli netlačí vodu ven.Jinak to vypadá buď termostat nebo odešla pumpa ale je schopnej to dělat i ventil na topení.Jinak kolísání bych řešil až dořešíš vodu.To kolísání může bejt váha vzduchu,čidlo teploty,krokovej motorek.Snímač škrtící klapky. Surprised

je toho moc najednou.Vyřeš jednu vadu a pak jdi na druho Smile

fofr · Puma Novice Registrace: 14.6. 2010 Příspěvky: 9

diky moc za info
no voda nechybi, oleje je pod rysku, ty otacky zacli az kdyz se prehralo na max, takze to davam primo do souvislosti s tim prehratim,
jinak to nikdy neudelalo, jen ted,
emulzi taky nemam

bakan · Zaslal: pá červen 18, 2010 5:57 pm Předmět:

A zkus to natočit jestli netlačí vodu ven Surprised

pokud ne tak bych začal od termostatu a pak se uvidí.

fofr · Puma Novice Registrace: 14.6. 2010 Příspěvky: 9

vodu netlaci ven, chova se uplne normalne ani ve vode olej, ani v oleji emulze, kdyz zvysim otacky, zahriva se a jde do cerveneho, kdyz pustim topeni na 4 plne teplo, schladi se, ale pri jizde to nestaci a jde do cerveneho. Mam ho chvilku, mozna skryta zavada, a nebo proste stari, musi se to vychytat, kde tam je ten temostat jsem zatim jeste nenasel, jestli o najdu, zkusim ho vyndat Embarassed

(su zatim Lama) Surprised

bakan · Zaslal: pá červen 18, 2010 6:24 pm Předmět:

Jdi po hadicích Surprised

ja nemam auto doma abych se podíval Surprised

:oabych nekecal

misakxt · Zaslal: pá červen 18, 2010 10:14 pm Předmět:

..termostat...nebo ti jenom zlobí čidlo..........ve fordech je ocelové těsnění pod hlavou a to nevim co by si stim musel dělat aby prasklo....a aby praskla sama od sebe hlava to sem ještě u Zetecu neslyšel......tipnul bych termostat.......

bakan · Zaslal: pá červen 18, 2010 10:17 pm Předmět:

To nebude čidlo když se mu houpe teplota a ještě navíc se mu to dnes přehřejvalo Surprised

misakxt · Zaslal: pá červen 18, 2010 10:41 pm Předmět:

no jenom že pokud víš jak to funguje tak když to zjednodušeně řeknu tak budík bere informaci o teplotě od čidla a ty nemáš jinou možnost než věřit tomu budíku...to čidlo pouze mění svůj vnitřní odpor v závislosti na teplotě-úplně debilní princip...motor může mít klidně teplotu v pořádku a budík ti bude kecat stejně jako bežně kecaj u Fordů palivoměry ...je to ale míň pravděpodbný než ten termostat...to je klasická závada že se otvírá jak semu zlíbí...někdy zůstane oteřený pořád a někdy se zase neotevře vůbec....hlavně neotvírej nádobu pokud je tam voda horká..ona totiž pod tlakem má jinej bod varu než při atmosférickym tlaku a když to otevřeš tak ti to minimálně popálí pazoury Laughing

....dá se to otevřít ale musíš hooodně pomalu...ale radši to vůbec nedělej

bakan · Zaslal: pá červen 18, 2010 11:29 pm Předmět:

To máš pravdu že čidlo dává informaci budíku ale když se ti vaří voda tak to budíkem ani čidlem nebude.I když o varu tady nic nepsal jen že se mu zvednula ručička do červenýho a houpal mu motor ve volnoběhu.A taky by se mu musel sepnout větrák.Hej fofr koukal jsi se na to jestly se ti ta voda vubec vaří v expanzi a nebo jestli ti jede větrák.když by jsi měl přehřátej motor tak by byl větrák zapnutej Wink

fofr · Puma Novice Registrace: 14.6. 2010 Příspěvky: 9

jasne, voda vari, zpet bublala do expanzky, neotviral jsem to, na vojne to kluk otevrel a mel trvale nasledky z popaleni, ze ho pustili domu. Vetrak se taky zapina. Vzpominam si, ze vetrak se zapinal dost casto kdyz uz jsem to kupoval, zdalo se mi to divny, kamos co jel se mnou rikal ze to je bezny, tak si myslim, ze zavada bude v termostatu

bakan · Zaslal: ne červen 20, 2010 12:44 pm Předmět:

Tak tohle nebude čidlo.Tak to vypadá na termostat.Zkus vyměnit a uvidíš.Pokud to bude dělat furt tak bych vyměnil ještě vodní pumpu. Surprised

Tak kámoše klepni běžný to je ale když v horku stojíš třeba v koloně nebo jen popojíždíš. Confused

misakxt · Zaslal: ne červen 20, 2010 8:17 pm Předmět:

odkud máš tu pumu?ono když se nad tim zamyslíš tak si myslim že se ti prostě přehřívá motor jako takovej ale težko říct jestli je to termostatem páč jestli se nepletu tak čidlo na větrák je na chladiči ve předu a pokud se ti přehřívá normálně celej velkej okruch chlazení tak je to divné...molo by to být jak píše kolega rozlámánýma lopatkama ve vodní pumpě(mám doma jeden motor z pumy kde už to bylo z půlky vylámanýjá bych to zkusil jednoduše...vyndej termostat úplně ven a jezdi chvíli bez něj a uvidíš jestli se to bude dál přehřívat-možná se bude motor dýl ohřívat ale vyloučíš s tím termostat o potom bych šel dál.napádá mě třeba ještě poškozený chladič po havárii ...možností je fat hodně ale žačal bych vyndáním toho termostatu to ti podle mě napoví hodně

bakan · Zaslal: ne červen 20, 2010 9:06 pm Předmět:

misakxt:ty my čteš myšlenky.Taky jsem nad tím uvažoval ať to zkusí bez termostatu Surprised

bude to třeba dýl trvat než ohřeje.

yoshi · Puma Owner Registrace: 25.8. 2009 Příspěvky: 73

Hodte niekto foto, kde sa nachádza termostat. Díky.