Kit sání?

Šotnik · Zaslal: po duben 03, 2006 6:22 pm Předmět: Kit sání?

Nemáte někdo nafocenou zástavbu kitu přímého sání v pumě?
Případně jakou značku a variantu mně doporučíte?
Stačí vyhodit tu krabici s filtrem a dát místo ní konický filtr, nebo opravdu koupit kit přímého sání, v čem je rozdíl? Nebo snad dokonce ponechat krabici a vyměnit jen filtr za nějáký od renomované značky...

Pumička · Zaslal: po duben 03, 2006 10:44 pm Předmět:

Já bych to nechala originál. Ty tři koně co to bude mít navíc,stejně v tom stádu neucejtíš. A ty prachy bych investovala radši do Shell POWER RACING. Nebo do zelený (pepermintky), já jí totiž zbožnuju. Twisted Evil

Šotnik · Zaslal: po duben 03, 2006 11:16 pm Předmět:

Dík za radu, peprmintku nechám tobě Laughing

jsem abstinent. Shell POWER RACING v pumě taky nepoznáš, takže ty prachy nakonec stejně vrazim do toho filtru nebo kitu, třeba do nějákýho zelenýho (GREEN) Twisted Evil

NikaHurry · Zaslal: po duben 03, 2006 11:17 pm Předmět:

zrovna jsem se chtela zeptat, jestli ten shell power racing je vubec poznat... diky za telepatickou odpoved Smile

Šotnik · Zaslal: po duben 03, 2006 11:22 pm Předmět:

čistě teoreticky to má vliv na lepší prohoření směsi a nižší emise, ale prakticky bych to viděl jen na vír v peněžence Confused

NikaHurry · Zaslal: po duben 03, 2006 11:32 pm Předmět:

u fabie 1.4 74kW to vliv melo... u golfa 1.8 GTI ne... proto se ptam Smile

Frostik · Zaslal: út duben 04, 2006 9:09 am Předmět:

já mám kit přímého sání od K&N ... ten nárůst výkonu byl opravdu neočekávanej ... + 1 HP (a to podle mě jen díky korekcím brzdy dle DIN - protokoly doplním odpoledne)

- auto má lepší zátah v nižších otáčkách, rovnoměrnější průběh kroutícího momentu
(dle mých zkušností totéž platí i o VPower Racingu, ale zde již bez zvýšení výkonu)

foto :

JX · Zaslal: po květen 08, 2006 8:17 pm Předmět:

V nejblizsi dobe budu taky kupovat kit primeho sani. Zatim se mi nejvic zamlouva kit o Greenu, ale take jsem narazil na firmu JR Filters (Francouzi) a zajimalo by me, jestli nema nekdo zkusenosti s touto znackou.
Diky za kazde info Wink

Ten kit jsem nasel zde : http://www.tuningshop.cz/Ford-Puma-1-7i-ZETEC-5-16V-92-125-kW_g21538.html

Šotnik · Zaslal: čt červen 15, 2006 11:01 pm Předmět:

Šotnik · Zaslal: út červen 20, 2006 11:21 pm Předmět:

Pokud hledáte inspiraci pro kit přímého sání, mrkněte i sem: http://www.m8auto-tec.co.uk/catalog/advanced_search_result.php?keywords=puma&x=0&y=0

Frostik · Zaslal: st červen 21, 2006 3:05 pm Předmět:

to Šotnik : nemohl bys přeložit do češtiny (jsem spíš na němčinu), ten popis k "Pipercross Viper", nějak mi nedává smysl, jak to vlastně funguje a nárůst výkonu +10 HP u SAXa VTS je nějakej vysokej, é cena taky Shocked

Šotnik · Zaslal: čt červenec 13, 2006 10:23 am Předmět:

Tak už jsem namontoval kit sání od GREENu, celkem mě zklamalo, co všechno "je" součástí kitu, viz obrázek. Další zklamání přišlo při montáži. Když je to kit na konkrétní typ auta, tak bych čekal, že nebudu muset nic vrtat atd., ale opak je pravdou. Držák filtru je potřeba přichytit do airboxu pomocí šroubu = vyvrtat díru (blbej přístup). Kdybych si koupil normální konickej filtr za pár stovek, tak by byl efekt stejnej a hlavně bych na něj nemusel měsíc čekat Surprised

. Jinak zážitek z jízdy se trochu zlepšil oproti sériovému. Líp táhne odspoda a ve vyších otáčkách má lepší zvuk. Jsem jen zvědavej, jak se to projeví na spotřebě.

Šotnik · Zaslal: čt červenec 13, 2006 10:28 am Předmět:

Spodek airboxu jsem tam nechal, stará se o přívod vzduchu, ale jak jsem sundal podběh a koukal odkud saje vzduch, asi v budoucnu půjde pryč a přívod vzduchu půjde skrz přední spoiler. Hadice přívodu vzduchu vede blatníkem až k postranímu blinkru, tam asi moc velkej nápor vzduchu nebude Surprised

Frostik · Zaslal: pá červenec 14, 2006 12:43 pm Předmět:

Matěj · Puma God Registrace: 22.6. 2006 Příspěvky: 1093

Tak co ta spotřeba?