Metalíza a barvy ve spreji

bikerboyCZ · Zaslal: čt říjen 14, 2010 9:02 am Předmět:

Když už to chceš dobastit sprajem tak si kup aspon bezbarvý lak s tužidlem.
Jinak postup:
Odstranit korozi (vrtačka drátěný kartáč)
odmastit
natřím přípravem Brunox epoxy ( kdyby jsi nesehnal tak napiš poslal bych ti ho)
nechat vyschnout 12hodin a pak dát další vrstvu a zase čekat.
proces je zdlouhavý ale nezrezne to jen tak
potom nakitovat
obrousit šmirglem P400 pod vodou a P600 taky pod vodou
dát stříkací tmel ( v tvém případě ve spraji) čekat 2hodiny
obrousit P800 pod vodou
dát plnič (ten se nesmí probrousit)
obrousit P800 a P1000
odmastit
dát metalizu ale opatrně aby jsi neměl fleky ( že to dřeba někde víc podržíš)
nech odvětrat tak 15minut
nanes bezbarvy lak s tužidlem a dej třeba 2 vrstvy

Vysledek by měl byt krásný ale není nad to to udělat pistolou.

PS: pokud nebudeš lakovat cely blatník budeš to mít flekaté ( přechod mezi bezbarvým lakem)

skier · Puma Driver Registrace: 11.7. 2010 Příspěvky: 395

a kitovat proc??(shnile to neni nikde) Jinak diky moc za ten postup! Smile

bikerboyCZ · Zaslal: čt říjen 14, 2010 11:53 am Předmět:

kitovat proto, že určitě až to vezmeš drátěným kartáčem tak to nebude rovný. Bude tam méně matrošu a kdyby jsi to jen přestříkal tak by jsi pak viděl kde to bylo dělany. ( prohlubeň, nerovnost).

Stejně když si spočítaš náklady na opravu doma a nejistý vysledek tak je lepší to někomu dat.

Plnič ve spraju 217Kč

Stříkací tmel ve spraju 336Kč

Metalíza 400ml spray 500Kč

bezbarvý lak s tužidlem 500Kč

šmirgkle, technický benzin,gumoasfalt,drátěný kartáč na vrtačku, kit,stěrky
cca 350Kč

připočti k tomu topení,nervy, čas strávený nad dílem a riziko nezdaru.

Takže osobně bych to zavezl někomu v okolí ať ti to udělají do zástřiku. Pokud berou 2000kč za blatnik tak ti muzou účtovat jen pulku. takze za 2 blatníky by ses mel dostat do 2000kč a vysledek profi Smile

[/code]

skier · Puma Driver Registrace: 11.7. 2010 Příspěvky: 395

no mám auto po kroupech, takze ten esteticky dojem mi uz je celkem jedno, zalezi mi akorat aby to nebylo extra videt. takze na kit asi kaslu... takze zrejme jenom tmel, zaklad, metla, lak...¨

ale diky moc!!

bikerboyCZ · Zaslal: čt říjen 14, 2010 12:14 pm Předmět:

Jen tohle ti korozi neudrží a kor ve spraju. Takto ti to vydrží asi 3mesice.
Dřív jsem tak dělal oktavku
Sad

skier · Puma Driver Registrace: 11.7. 2010 Příspěvky: 395

no nevím no Sad

Shnilé to není vůbec, zdruhé strany v blatníku není rez vůbec, pouze se na tom lemu odloupnul lak a zaclo to rezavet a lézt pod ten lak...

bikerboyCZ · Zaslal: čt říjen 14, 2010 12:20 pm Předmět:

Jak se to neuděla pořádne tak to vyleze znovu. Proto bych to nechal aby to nekdo udělal. Z lakovny by ti to mohlo vydrzet 2 roky a vic Smile

a cenove si spočítej ze by to mělo byt stejné.
Ale pokud si to chces zkusit sam tak držím palce Wink

s4nch3z · Zaslal: čt říjen 14, 2010 8:00 pm Předmět:

@ skier: No já jsem taky před nějakým časem uvažoval, že bych se do toho pustil sám. Začal jsem hledat informace a našel jsem spoustu zajímavých návodů a tipů. Ale čím víc jsem to pročítal, tím víc jsem docházel k názoru, že to s velkou pravděpodobností zkurvím a ještě mě to bude stát dost peněz. A to nemluvím o čase a o tom, jaká je to dupačka, aby to nějak vypadalo. Laughing

Ale když to vezmeš jako zábavu, tak proč to nezkusit. Když to zmrvíš, tak to furt ještě můžeš nechat vždycky udělat znovu. Já ti rozhodně fandím. Wink

Tady je jeden hodně zajímavý pokec o lakování od lidí, kteří např. dělají renovace aut: Je toho 38 stránek, ale čte se to jedna báseň:

skier · Puma Driver Registrace: 11.7. 2010 Příspěvky: 395

no zkusím to sám, akorát pouze ten tmel, základ, metla, lak...

Myslím, že to tak šílené nebude protože shnilé, ďuravé, prožrané to absolutně není, je to opravdu pouze o tom, že se odloupnul lak a zrezlo to a ta rez vlezla dále po lak, kdyby to bylo shnilé, tak to doma nedělám, ale do tohohle se pustím, když se nepovede, tak se naseru a natřu to Tlumexem Very Happy

A ještě jeden dotaz:
Jaký je sakra rozdíl mezi plničem a základem?????

Zdeny · Zaslal: čt říjen 14, 2010 9:21 pm Předmět:

Plnič ti kryje drobný nerovnosti a dá se hezky brousit..

Základ je prostě šedá, tvrdá barva která ti nepřekryje nic a nahovno se brousí Laughing

Takže je vhodnej tak těsně před lak na dokonale rovnej povrch..

skier · Puma Driver Registrace: 11.7. 2010 Příspěvky: 395

2berry: tak jsem zmenil nazor... Co kdybych ti to na Jaro privezl do Brna??? btw: nedavno jsem si mailovali kvuli tem prahum atd...

ale myslim ,ze by to rezave chtelo alespon naoko zakonzervovat, mam doma tlumex a resistiv. Tak co??

bikerboyCZ · Zaslal: čt říjen 14, 2010 10:25 pm Předmět:

základ plnič je označován jako jeden výrobek
já osobně používám tohle

bikerboyCZ · Zaslal: čt říjen 14, 2010 10:36 pm Předmět:

Dost lidí má v hlavě zafixováno, že když korozi opraví až na jaře že mají vyhráno.
Ve skutečnosti to tak není..
Pokud je něco shnilého tak přes zimu to dostane tak na prdel že následná oprava stojí daleko víc než kdyby se to podchytilo již dříve.
V dnešní době existují přípravky co se váží na korozi a uzavře ji, takže se v tom místě již žádná neukáže. Koroze vzniká, oxidací železa se vzduchem. Takže kde není vzduch není koroze. Osobně již 2roky používám brunox epoxy. Své auto jsem si před 2rokama tímto přípravkem udělal a do dnes je OK. POkud by někdo chtěl vyzkouset tak můžu prodat lahvinku nebo množství, které požadujete. Natírá se to štětečkem. Co je možná nevýhoda tak je doba schnutí 15hodin je ideal v letních měsících 6hodin. Natírám to ve třech až pěti vrstvách.

Takže:
3vrstvy brunox epoxy
2vrstvy stříkacího tmelu
2vrstvy plniče
2vrstvy metalízy
2vrstvy bezbarvého laku

výdrž ??

odejde dřív motor s převodovkou a blatník bude pořád OK:-)

Co znám maníky z lakovny tak to dělají tímto postupem:
koroze: kit s hliníkem, stříkaci tmel, plnič, lak a hotovo. Uvádí životnost 5let !!
Ale taky dost záleží na tom jak se člověk o auto v zimě stará.
Já osobně si na svém autě dělam dutiny po pul roce a každyý týden v zimě vystříkám vapkou. Mám 15let staré auto a z 99% bez koroze a dutiny jsou jak z vyrobní linky.

skier · Puma Driver Registrace: 11.7. 2010 Příspěvky: 395

Tak vse domluveno s BikerBoyem, zkraje listopadu , potom dodám fotky zajisté skvělé práce Smile

s4nch3z · Zaslal: so říjen 16, 2010 2:16 am Předmět:

Že by na jaře byla druhá "ostravsko-brněnská" Puma? Smile

Jen bych rád připomněl, že linky mimo fórum se tady mají dávat do 'Code' a ne do 'URL'.
Wink