RESETOVANIE Pocitaca ZE-TEC

jmario · Zaslal: po květen 14, 2007 8:22 am Předmět: RESETOVANIE Pocitaca ZE-TEC

Následujúce riadky patria iba majiteľom značky FORD, ktorý majú motor ZE-TEC.
.........často sa stretávam s vetou „ten môj ZE-TEC – to je žrút benzínu“.... takže čím to je? Tiez sa da pouzit VZDY ked ste mali odpojenu BATERIU... nariklad ten pripad s klimov...

Akonáhle odpojíte batériu na pár hodín, alebo robíte niečo s motorom , či ste mali auto u klampiara a ten mal baterku odpojenú 2 dni , počítač sa nastaví do tzv. núdzového režimu .... auto stratí výkon a len žere ... ale nieje nič stratené. Dole popísaný postup nám dali v našom skvelom servise FORD-RAŠINO Hodonín , takže urobte všetko ako je tam napísané a keď sa Vám spotreba neupraví tak ho urobte ešte raz ! lebo ste to asi neurobili správne.
Tento reštart počítača je len na motory ZE-TEC ! Takže majitelia iných motorov nech skúsia niečo iné Smile

))

NA 1 HODINU ODPOJIŤ BATÉRIU (stačí 1 pól )
PRIPOJIŤ, NAŠTARTOVAT, NECHAŤ NA VOĽNOBEH 3 MINÚTY
2 MINÚTY DRŽAŤ OTÁČKY 1200ot/MIN (mierne zvýšený voľnobeh)
NAJAZDIŤ S AUTOM 8 AŽ 10 KM V METSKOM CYKLE (rozbiehať sa, zastavovať, podraďovať, radiť – všetky režimy jazdy)
CELÝ CYKLUS BEZ VYPNUTIA MOTORA !!!!!
ďalších 100km už môžete jazdiť bežne a spotreba sa upraví .....

FiRO · Zaslal: po květen 14, 2007 10:58 am Předmět: Re: RESETOVANIE Pocitaca ZE-TEC

ZDROJ:

www.FordClub.sk ...

...že???... (viz http://www.fordclub.sk/index.php?kat=2&clanok=1)
...Myslím, že není od věci to uvést.

cochee · Zaslal: po květen 14, 2007 3:37 pm Předmět:

Tento postup je uveden i v TIS manuálu a možná, kdybych hledal (nechce se mi) tak ho minimálně jednou najdu i zde na fóru ve starých příspěvcích. Idea

Šotnik · Zaslal: po květen 14, 2007 11:19 pm Předmět:

Já měl baterku taky odpojenou a se spotřebou rozhodně problém nemám. Cool

cochee · Zaslal: út květen 15, 2007 4:40 pm Předmět:

IMHO jak kdy - může se to stát a nemusí. Možná, že jsi ten postup "provedl" mimoděk Wink

MAd · Zaslal: út květen 15, 2007 5:03 pm Předmět:

Já už měl baterii odpojenou snad stokrát a nikdy žádný problém. A že by motor po odpojení baterie běžel v "nouzovém režimu" se mi nezdá. Pokud mám info, tak se stane to, že se ztratí provozní hodnoty, které si jednotka uchovává, aby kompenzovala opotřebení a "jedinečnost" každého motoru.

Bez těchto informací se může nanejvíš stát, že motor nepůjde až tak hladce do otáček, případně může lehce pokuckávat. Ale s tím se vypořádá za pár minut sama (osobní zkušenost)