Hlavní nabídka
Domů
Diskuzní fórum
Fotogalerie
Můj účet
Odkazy
Poslat článek
Seznam členů
Soukromé zprávy
Stáhněte si
Vyhledávání
Články
Reklama
Kdo by chtěl platit víc, než musí? Zvolte si
povinné ručení
na ePojisteni.cz.
Střípky
Č: Ford Puma a PC/video hry
Videa o pumě by Ace
Ford Puma Czech sraz 2024
Napsali o nás...
Oldtimer Bohemia Rally 2023 - report
Řekni, kde ty Pumy jsou...
Puma v malém aneb modýlky do sbírky
Č: Ford Fan Award
Prodám rozpěru OMP
Č: Jak do servisního módu palubního PC
Články
Expedice starým Fordem za polární kruh
P: Ford Mondeo Mk.3 5D rv.2004
Ford Puma Czech sraz 2023
PF 2023
events at bangalore
event service bengalore
events service in bengalore
bengalore event service three
bengalore events servic
Diskuzní fórum
Ford Puma Club :: Odeslání odpovědi
Přihlásit mě automaticky při každé návštěvě
Registrace
Přihlásit se pro kontrolu soukromých zpráv
Obsah fóra Ford Puma Club
»
Elektrika
Odeslání odpovědi
Uživatel
Předmět
Tělo zprávy
Smajlíky (emotikony)
Zobrazit další smajlíky (emotikony)
Barva písma:
Výchozí
Kaštanová
Červená
Oranžová
Hnědá
Žlutá
Zelená
Olivová
Azurová
Modrá
Tmavě modrá
Fialová
Fuchsiová
Bílá
Černá
Velikost písma:
Drobné
Malé
Výchozí
Velké
Obrovské
zavřít značky
[quote="jmario"]Digital display diagnostic mode From Pumapeople Built in test-mode in tachometer of Fords with LCD Instrument panels. This will work on fords fitted with LCD odometers but there may be differences in the displays / count of button presses required. 1) Insert Key (do not turn it) 2) Press and hold the Trip-Meter Reset Button 3) While holding the reset button, start your car and continue holding the button. 4) Within 10 seconds, the display should change to "test" (written in a silly LCD font) and the needles will move. 5) Then release the Button. 5) Pressing the button will now cycle through some 15 different modes. The below may not be 100% matched to what is displayed on the Puma digital display in diagnostic mode. Breakdown of some of the functions: 1 Press - Shows a Gauge Sweep 2 Presses - shows all 8's on the LCD (LCD TEST) 3 Presses - illuminates all the bulbs on the dash 4 Presses - displays hexadecimal value for ROM level 5 Presses - Displays the hexadecimal value for EE level 6 Presses - Shows DTC Troubleshooting Codes (Nothing to worry about though) 7 Presses - DIGITAL SPEEDOMETER - MPH 8 Presses - DIGITAL SPEEDOMETER - KPH 10 Presses - DIGITAL TACHOMETER DTC Troubleshooting Codes: 9202 Fuel sender open circuit 9204 Fuel sender short to ground 9213 Anti-theft number of programmed keys is below minimum A103 Antenna not connected-defective transceiver 9232 Antenna not connected-defective transceiver 9317 Battery Voltage high 9318 Battery voltage low 9342 ECU is defective 9356 Ignition run circuit open 9364 Ignition Start circuit open 9600 PATS Ignition Key Transponder Signal is Not Received - Damaged Key or non-PATSKey 9601 PATSReceived Incorrect Key-Code from Ignition Key Transponder (unprogrammed Encoded Ignition Key) 9602 PATS Received Invalid Format of Key-Code From Ignition Key Transponder (Partial Key Code) 9681 PATSTranceiver Signal is Not Received (Not Connected, Damaged, or Wiring) A139 PCM ID does not match between Instrument Cluster and PCM A141 NVM Configuration Failure (No PCM ID exchange between Instrument Cluster and PCM) A143 NVM memory failure 5284 Oil Pressure Switch Failure D027 SCP Invalid or Missing Data for Engine RPM D041 SCP Invalid or missing data for Vehicle Speed D043 SCP Invalid or missing data for Traction Control D073 SCP Invalid or missing data for engine coolant D123 SCP Invalid or missing data for Odometer D147 SCP Invalid or missing data for vehicle security D262 Missing SCP message.[/quote]
Možnosti
HTML:
POVOLENO
Značky
:
POVOLENY
Smajlíky:
POVOLENY
Zakázat HTML v tomto příspěvku
Zakázat značky v tomto příspěvku
Zakázat smajlíky v tomto příspěvku
Připojit soubor
·
Pokud žádný soubor přikládat nechcete, nechte tato pole prázdná.
·
Chcete-li přepsat některý ze souborů (třeba jeho novější verzí), postupujte jako při přikládání nového souboru, jen nakonec neklikejte na tlačítko
Připojit soubor
, ale klikněte na tlačítko
Přepsat novější verzí
u stávajícího souboru, který chcete přepsat. Pokud se komentář nemění, není jej třeba znovu zadávat.
Povolené přípony a jejich velikost
Soubor
Komentář
Časy uváděny v GMT + 1 hodina
Přejít na:
Zvolte fórum
Ford Puma Club
----------------
Obecně
Akce a srazy
Ford Puma
----------------
Motor
Podvozek
Karoserie
Elektrika
Interiér
Autohifi
Tuning
Ostatní
Ceny
Pokec a zábava
Offtopic
Bazar
----------------
Prodám
Koupím
Přehled tématu
Autor
Zpráva
jmario
Zaslal: st květen 10, 2006 9:52 am
Předmět: SAMO-Diagnostika auta len pre verzie s LCD
Digital display diagnostic mode
From Pumapeople
Built in test-mode in tachometer of Fords with LCD Instrument panels.
This will work on fords fitted with LCD odometers but there may be differences in the displays / count of button presses required.
1) Insert Key (do not turn it)
2) Press and hold the Trip-Meter Reset Button
3) While holding the reset button, start your car and continue holding the button.
4) Within 10 seconds, the display should change to "test" (written in a silly LCD font) and the needles will move.
5) Then release the Button.
5) Pressing the button will now cycle through some 15 different modes.
The below may not be 100% matched to what is displayed on the Puma digital display in diagnostic mode.
Breakdown of some of the functions:
1 Press - Shows a Gauge Sweep
2 Presses - shows all 8's on the LCD (LCD TEST)
3 Presses - illuminates all the bulbs on the dash
4 Presses - displays hexadecimal value for ROM level
5 Presses - Displays the hexadecimal value for EE level
6 Presses - Shows DTC Troubleshooting Codes (Nothing to worry about though)
7 Presses - DIGITAL SPEEDOMETER - MPH
8 Presses - DIGITAL SPEEDOMETER - KPH
10 Presses - DIGITAL TACHOMETER
DTC Troubleshooting Codes:
9202 Fuel sender open circuit
9204 Fuel sender short to ground
9213 Anti-theft number of programmed keys is below minimum
A103 Antenna not connected-defective transceiver
9232 Antenna not connected-defective transceiver
9317 Battery Voltage high
9318 Battery voltage low
9342 ECU is defective
9356 Ignition run circuit open
9364 Ignition Start circuit open
9600 PATS Ignition Key Transponder Signal is Not Received - Damaged Key or non-PATSKey
9601 PATSReceived Incorrect Key-Code from Ignition Key Transponder (unprogrammed Encoded Ignition Key)
9602 PATS Received Invalid Format of Key-Code From Ignition Key Transponder (Partial Key Code)
9681 PATSTranceiver Signal is Not Received (Not Connected, Damaged, or Wiring)
A139 PCM ID does not match between Instrument Cluster and PCM
A141 NVM Configuration Failure (No PCM ID exchange between Instrument Cluster and PCM)
A143 NVM memory failure
5284 Oil Pressure Switch Failure
D027 SCP Invalid or Missing Data for Engine RPM
D041 SCP Invalid or missing data for Vehicle Speed
D043 SCP Invalid or missing data for Traction Control
D073 SCP Invalid or missing data for engine coolant
D123 SCP Invalid or missing data for Odometer
D147 SCP Invalid or missing data for vehicle security
D262 Missing SCP message.
Forums ©
Grafický návrh fasád
|
Quick Moto
|
SKsoft.cz
|
SKsoft.sk
|
Ford Auto IN
Powered by Copyright ©
UNITED-NUKE
. All Rights Reserved.
Čas potřebný ke zpracování stránky: 0.11 sekund