Ford Puma Czech - Instalace neoriginálního autorádia

Rozhodl sem se, že vyměním klasické forďácké rádio za nové. Vyskytlo se pár problémů a to: velikost nového, uchycení, anténa a konektory. Vše má jednoduché řešení a to v podobě kitu od Forda, který se skládá z některých mnou vyjmenovaných, důležitých věcí. Tudíž jsem zakoupil zmiňovaný kit a ještě jsem dokoupil ISO konektory, které nahradí stávají konektory Ford. Můžeme také jednotlivé věci koupit zvlášť viz. Popis na konci článku.

Konektor A	Konektor B
1 - stále napájení baterie +12V 2 - zem - při světlech 3 - napájeni po otočení klíčku +12V 4 - 12V osvětlení - při světlech 5 - nepoužito (alarm auta) 6 – zem 7 - napájení antény 8 - není použito	1 - Levý přední reproduktor + 2 - Levý přední reproduktor - 3 - Levý zadní reproduktor + 4 - Levý zadní reproduktor - 5 - Pravý přední reproduktor + 6 - Pravý přední reproduktor - 7 - Pravý zadní reproduktor + 8 - Pravý zadní reproduktor -

Konektor napájení A	Audio konektor B
1 - smart volume – ztlumení radia 2 - mute ztlumení radia při telefonu 3 - nepoužito 4 - stálé napájení baterie +12V 5 - napájení antény 6 - 12V při světlech 7 - napájení po otočení klíčku +12V 8 - zem	1 - Pravý zadní reproduktor + 2 - Pravý zadní reproduktor - 3 - Pravý přední reproduktor + 4 - Pravý přední reproduktor - 5 - Levý přední reproduktor + 6 - Levý přední reproduktor - 7 - Levý zadní reproduktor + 8 - Levý zadní reproduktor -

Seznam komponentů

ISO konektory audio, napájecí	50 Kč
Zástavbový kit od Forda	526 Kč
Samostatný rámeček	250 Kč
Redukce antény	50 Kč
Držák (ta bílá věc na obrázku – Ford)	125 Kč

Jak vytáhnout originální rádio ?

Je to velmi jednoduché, ale budeme k tomu potřebovat dva dráty o průměru asi 2mm vytvarované, tak jak je zobrazeno na obrázku. Námi dva vytvořené nástroje zasuneme do červeně označených děr. Jakmile máme zasunuto  tak tlačíme dráty ve směru šipek a snažíme se rádio přitáhnout k sobě, mělo by to jít velmi jednoduše, poté už stačí jen odpojit napájecí, audio a konektor antény a je vymalováno.