Ford Puma Czech - Ford Puma Racing - Technické specifikace

Koncept Ford Puma ST160 byl poprvé představen v roce 1999 v Ženevě na Motorshow. Ford Puma Racing byla vytvořena v limitované sérii a to v počtu 500 kusů, upravené od Tickford. Byla použita modifikovaná verze motoru 1.7 Zetec-SE. Další modifikace byly: širší stopa kol vpředu i vzadu, úprava karoserie částečně hliníková přední část a zadní ocelová kvůli zabránění kroucení karoserie, čtyřpístkové, kotoučové brzdy, modifikovaný výfukový systém, Sparco sportovní sedačky v Alcantře, 17“ paprsková kola. Tato verze byla vyrobena pouze s řízením vpravo a všech 500 kusů mělo barvu Ford Imperial Blue.

Motor

Typ motoru	1.7 16V ZETEC SE s upravenými vačkami, sacím potrubím a výfukovým systémem
Objem válců	1679 ccm
Vrtání	80 mm
Zdvih	83,5 mm
Pohonné palivo	bezolovnatý benzín
Maximální výkon	155 HP
Při otáčkách	7000 1/min
Maximální točivý moment	162 Nm
Při otáčkách	4500 1/min

Vlastnosti

0-60 mph	7,9 s
0-100 kmph	8,2 s
Maximální rychlost	202 kmph
Spotřeba (město/mimo/kombinace)	11,3 / 6,3 / 8,1 l

Konstrukce

Válce	čtyři v řadě
Hlava válců, blok	slitina z hliníku
Typ motoru	DOHC
Vačková hřídel poháněna	řemenem
Řídící jednotka	Ford EEC-V
Vstřikování	sekční elektronické vstřikování SEFI
Zapalování	elektronické zapalování
Převodovka	pětirychlostní B5, manuální

Tlumiče a karoserie

Přední část – nezávislé zavěšení MacPherson, použity kvalitněší pružiny, tlumiče a stabilizátor, coý o 35 mm zvětší dráhu v zatáčkách
Zadní část – polonezávislé zavěšení, kvalitnější tlumiče, pružiny a nápravnice což celkově zvětší o 45 mm dráhu v zatáčkách

Brzdy, podvozková část

Přední – 295mm větrané kotouče, elektronicky řízené rozdělení brzdných sil, Alcon – čtyřpístkové třmeny, Mintex – brzdové destičky
Zadní – 270mm kotouče
Řízení – nastavitelné, posilovač řízení
Kola a pneu – 17x7,5“ mnohopaprskové, penu Pirelli P7000 o rozměru 215/40

Rozměry

Délka	3984 mm
Šířka	1770 mm
Výška	1315 mm
Rozvor náprav	2446 mm
Interiér	sedačky Ford Racing Sparco s nastavitelností zaklonění, zadní sedačky, boční interiér a volant jsou potaženy látkou Alcantara

Standardní výbava

Klimatizace, ABS s ASR, el. okna, vyhřívaná zrcátka, čelní a zadní sklo, CD přehrávač, obvodový alarm s imobilizérem.