*VYRESENO*problem s vykonem motoru

Matěj · Puma God Registrace: 22.6. 2006 Příspěvky: 1093

tak to je husta cena, to bych asi nerozdejchal..

SiD · Zaslal: ne únor 11, 2007 7:03 pm Předmět:

2Maw: presne tak, ted sem byl pro benzin a musim rict ze opravdu luxus jede Smile

takhle pekne nejela uz dva mesice Smile

2Matej: kdybych nepracoval minule leto nebo zacal delat rovnou upravy na exterieru pumy tak to ted taky nerozdejcham.. ale ferove stav uctu je tak ze jak se stahne inkaso na koleje tak ucet je dokonale prazdnej Very Happy

2Wario: no uz me nenapada co by se tam mohlo jeste sesrat.. co nebylo nove v lete tak bylo nove ted..

Šotnik · Zaslal: ne únor 11, 2007 11:31 pm Předmět:

Však ono se na vysr... určitě ještě něco najde. Podle hesla když se to s... tak se to s...

SiD · Zaslal: po únor 12, 2007 9:46 am Předmět:

presne tak, kdyz se sere tak poradne.. ted sem chtel vyjet z domu smer Brno a co nezjistim: radio po me chce zase kod Very Happy

aby toho nebylo dost tak si ho presne nepamatuju a doma to nikde nemuzu najit Smile

takze ted sem prijel z forda a uz vim ser. cislo Smile

p.s.: ted sem to rozkodoval Smile

a pamatoval sem si skoro presne: 3128 sem si pamatoval a 3148 to je Smile

Šotnik · Zaslal: po únor 12, 2007 10:10 am Předmět:

Kde zjistim to seriový číslo rádia, mám podobnej problém? Pokud je ze zadu na rádiu, kolik chtěli za vyndání?

Maw · Puma Driver Registrace: 7.7. 2006 Příspěvky: 347

Šotnik · Zaslal: po únor 12, 2007 6:21 pm Předmět:

Tak o to jsem se pokoušel celý dopoledne, ale bez úspěchu. Nemám k tomu ty drátky Sad

SiD · Zaslal: po únor 12, 2007 9:52 pm Předmět:

seriove cislo je z boku.. tatik radio jednou tahal sam ale ja sem na to linej a pekne sem poprosil ve fordu v pce jestli by mi pomohli, tak mi to vytahl a vse ok Smile

ani jednou po me nic nechteli a to sem se i ptal Wink

Šotnik · Zaslal: po únor 12, 2007 10:13 pm Předmět:

To jsem rád, ve středu před srazem na Strahově si taky skočím do Fordu. Nechce se mi s tím dál zápasit, ještě bych něco pokazil.

webster · Zaslal: pá březen 07, 2014 7:12 pm Předmět:

pokial ti na volnobehu nekolisu otacky, tak by som lambdu a skrtiacu klapku vynechal. Vklude to moze byt ten snimac hmotnosti nasavaneho vzduchu. S tym suvisi velmi vela veci. V turbodiesloch sa pri poruche vypne aj turbo a auto strati vykon. Je mozne, ze na nizkych otackach dostava vela vzduchu a pomer sa vyrovna az pri vysokych otackach. Ta suciastka co snima casovanie ventilov je taky snimac na konci vackovky. Neviem presne ako je to u pumy, ale octavia 20V to ma riesene takto. Este som sa nestretol u ziadneho auta, ze by to odislo.
Tiez sa priklanam k nazoru, ze by to mohol byt preskoceny remen, asi naozaj povolila kladka. A co sa tyka tej spojky, v klude to moze byt aj hlavny spojkovy valec, ze straca tlak, ale to by si citil stale. Inak to sa da vyriesit aj vymenou tesneni...je to pracne, ale nie nakladne.
To su len moje nazory....ak sa mylim vklude kritizujte....drzim palce pri oprave tebe aj autu a aj penazenke