Kit sání?

MAd · Zaslal: út květen 29, 2007 3:48 pm Předmět:

Jde více vzduchu = více paliva = větší spotřeba (tohle obstarává ŘJ+průtokoměr vzduchu)

Lépe do otáček.. Řekl bych, že je to jen pocit díky zvuku. Něco to dá, ale téměr to nestojí ani za řeč (Frostik to měříl: rozdíl jeden celý kouzelný kůň)

Matěj · Puma God Registrace: 22.6. 2006 Příspěvky: 1093

na druhou stranu proc by nemohla byt stejna? Kdyz dam ctvrt plynu tak to saje stejne vzduchu a jestli víc tak nedam ctvrt plynu ale treba šestinu a vykon v tu chvili stejnej a spotreba taky, proc ne..? Pri jizde na plnej plyn to asi bude zrat vic no.. Takze celkove by to mohlo zrat o trosku vic..

PumaDedek · Banned Registrace: 23.1. 2007 Příspěvky: 658

Dělám do aut už čtyřicet let,vyskoušel jsem a testoval kde co,tak my Made neříkej,že nevím na co jezdí auto.Jsem sice jenom strojař,vyučen ČZM-Strakonice a určité znalost-hlavně PRAXI mám.Kritizovat umí každý,ale udělat si něco SÁM .......Mě neučily příručky,ale skušenosti Super

MAd · Zaslal: út květen 29, 2007 4:21 pm Předmět:

To PumaDedek: Zkus si můj příspěvek přečíst znovu. Tak za 1) nepadlo o kritice ani slovo. Za 2) Nesouhlasíš s tím, že více vzduchu = více benzínu ? 3) Opravdu bych chtěl vidět ten "znatelný" nárust výkonu.

SiD · Zaslal: út květen 29, 2007 4:43 pm Předmět:

takze se trosku zapojim do diskuze se svyma zkusenostma:

s nizsi spotrebou mate pravdu jenom castecne na muj vkus.. tak jak popsal Matej, auto zacne reagovat trosku jinak s tim filtrem, tudiz davate min plynu a je mensi spotreba

ale

ja osobne jezdim ve meste dost pod plynem a muzu sledovat rozdily ve spotrebe kdyz mam tezkou nohu, kdyz sem nasra*** a kdyz zavodim (kombinace dvou ze tri vypsanych rezimu rizeni je opravdu pekelna uz :D)

kazdopadne tady sou rozdily: prumer spotrebu mam okolo 9.. ale:
kdyz jedu mesto tak mam krasnou spotrebu 12 litru na 100 a kdyz dalku tak 6 litru.

z toho podle me vypliva ze pokud jezdite pod plnym plynem s puvodnim sanim tak bude spotreba nejaka, a kdyz se sport. filtrem a jeste navic v provedeni primeho sani a pojedete taky pod plnym plynem.. tak mi NERIKEJTE NIKDO ze bude spotreba stejna!

PumaDedek · Banned Registrace: 23.1. 2007 Příspěvky: 658

Mé srovnání,jak jsem uvedl,je somo,při normální jízdě Exclamation

Nikdy jsem netvrdil-když budu mít těžkou nohu a pojedu na doraz-bude spotr.stejná,ne-li menší.Co se týká mého výroku-nárůst výkonu znatelný-to mi dá každý,kdo má cit,za pravdu. Question

Omlouvám se za mou gramatiku-nikdo není dokonalý. Laughing

Anubis · Zaslal: út květen 29, 2007 8:23 pm Předmět:

Přátelé - nerejpejte do sebe kvůli pár překlepům, nebo tvrdýmu y. To je k prdu a akorát se na sebe naštvete. Lidi jsou různý, třeba dislektici, disgrafici a spousta jinejch - znám ze školy. Jinak debata ohledně filtrů je zajímavá a možná může pro ně platit podobný pravidlo jako pro elektroniku a jiný věci. Většinou se platí za značku ale když koukneš do střev, tak je to všechno stejný: čipy, lasery, atd. atd. na jedný kastli je ale sony a na druhý daewoo. Samo, že to nejspíš neplatí pro všechno, ale co si o tom myslet?

Maw · Puma Driver Registrace: 7.7. 2006 Příspěvky: 347

PumaDedek · Banned Registrace: 23.1. 2007 Příspěvky: 658

Myslím,co se týká toho kolínka,by neměl být problém Cool

cochee · Zaslal: st květen 30, 2007 3:35 am Předmět:

Já bych měl prosím pěkně jinou připomínku:

PumaDedek · Banned Registrace: 23.1. 2007 Příspěvky: 658

TO JO...Máš samo pravdu.Chtěl jsem tím jenom říci,že i palivem se dostane určitě nejakej "bordel"do motoru / byť chem.původu /-žádná filtrace není stopro. Cool

Tento filtr jsem použil Idea

UNIVERSÁLNÍ SPORTOVNÍ FILTR N- bavlněný COTON MESH kuželový filtr určený hlavně pro dlouhé "cold" otevřené sportovní sání
- tento bavlněný filtr od této prestižní firmy nikde nekoupite samostatně, prodává se vždy jen jako kompletní air kit, svým protáhlým kuželovým tvarem je určen především pro dlouhé "cold" air kity a nebo tam kde není moc místa pro klasický široký filtr, jen do vyprodání zásob

ROZMĚRY: délka 17,5 cm, šířka 11,5 cm, montážní průměr 66 mmCena:
500,00 Kč + 95,00 Kč = 595,00 Kč

Aluna · Zaslal: st květen 30, 2007 10:37 am Předmět: Re: sání-filtrace

Nechtel jsem se teto diskuze ucastnit, ale jelikoz jsem mel sport. vzduchac ve vsech mych autech a shodou okolnosti jsem ten v pumi o vikendu cistil, napisu sem sve poznatky jak z bezneho provozu, tak i zkusenosti z mych zavodu... Za prve se musite zamyslet, co tim filrem chceme docilit, a to je lepsi prutok nasav. vzduchu a pokud to konstrukce dovoli tak co nejchladnejsiho. Proto musim rict ze hned pocatecni chyba je kdyz se do nej pripoji i horkej vydech hadici z motoru, ta musi byt zvlast. Dale zamezit nasavani ohrateho vzduhu od motor. prosoru, ja jsem to vyresil hadici kterou proudi studeny vzduch primo na filtr nasavany ze mrizky z narazniku. Pokud si myslite, ze vam to nejak zvedne vykon, muzu vas ubezpecit, ze mam vyzkouseno u zavodniho motoru na mot. brzde, ze pokud by se neupravil program v ridici jednotce, nema pouze filtr nebo sport. vlozka na vykon vliv. Jestli jak tady nekdo psal mu to zvedlo vykon o jednoho kone, tak nejak to je a to v ramci chyby mereni. A take vam muzu zarucit, ze na spotrebe ho absolutne nepoznate... Je jasny, ze pokud tam ma nekdo zahnojenej seriak a pak tam da novej kit, muze mu prijit ze to jede lip, ale to jen diky tomu, ze predtim to mel ucpany...s tim souvisi i jeho predchozi vyssi spotreba... Z mych zkusenosti mi vypliva nazor, ze sport. filtr sam o sobe prinese max. kvalitnejsi spalovani smesi, hezci zvuk motoru(jak pro koho) a to samy je se vzhledem. Proto si myslim, ze davat za filtr nekolik tisic, je blbost krome toho kdo prachy neresi a rad zaplati za znacku. Jezis to jsem rozepsal, no nic jsou to me zkromne zkusenosti... Surprised

PumaDedek · Banned Registrace: 23.1. 2007 Příspěvky: 658

tento filtřík připravuji Idea

http://www.autobest-tuning.cz/index.php?co=polozky&kat=311&pocatek=10&typ=&kategorie

Aluna · Zaslal: čt květen 31, 2007 7:04 am Předmět: Re: sání-filtrace

Jo ja mam taky tenhle, kupoval jsem ho v Bolce ve Spoilercentru...stal necely dve stovky...