origoš katal

haws · Puma Owner Registrace: 8.2. 2009 Příspěvky: 66

caute zhanam katalizator na pumču alebo dajte aspon nejaky link dakujem Smile

Andy · Zaslal: po květen 31, 2010 9:32 pm Předmět:

zkus Eltona ...

faust54 · Puma God Registrace: 28.10. 2008 Příspěvky: 1350

zkus Ford...

Vajt · Zaslal: út červen 01, 2010 2:36 pm Předmět:

misakxt · Zaslal: út červen 01, 2010 2:53 pm Předmět:

Existují univerzální neoriginál katalozátory.Proč ho chceš měnit??.Obvykle se emise nechaj ukecat a nemá cenu kupovat za desetitisíce novej.... a kupovat už použitej je stejnej risk jako jezdit na dvou šroubech protože do toho absolutně nevidíš a nedá se ani poznat jeho poškození.Že do něj posvítíš baterkou neznamená že do něj vidíš....

haws · Puma Owner Registrace: 8.2. 2009 Příspěvky: 66

ide o to ze moj sa rozpadol a upxal mi vyfuk takze som ho musel rozbit....................... ma sice o nieco lepsi tach...... ale ma to blby zvuk, preto zhanam katal....... no mate pravdu kupovat jazdeny... je risk a novy ..je palka viac nez 300E asi ho nahradia zvody Twisted Evil

misakxt · Zaslal: út červen 01, 2010 5:33 pm Předmět:

ty univerzální kat. nejsou moc drahý....ale bej tebou tak tam navařim trubku a je to Laughing

Vajt · Zaslal: út červen 01, 2010 7:04 pm Předmět:

Až na technický uvidí, že máš místo katalyzátoru trubku, tak tě poženou bych řek Very Happy

, zas všechno pustit nemůžou Very Happy

...

Lucius · Zaslal: st červen 02, 2010 6:34 am Předmět:

na STK a EK postia vsetko pokial im das dostatocne "podakovanie" Wink

kamos chodi na STK bez katu a to je dokonca diesel a vzdy im 20 eur spolahlivo pomoze prehliadnut ze tam ma len kus rury

haws · Puma Owner Registrace: 8.2. 2009 Příspěvky: 66

fuuuuuuuuu ................
tak ta STK a EK je najmenej ale co ten bublavy zvuk pokial tam dam kus trubky bude to mat konecne normalny zvuk ??

Lucius · Zaslal: čt červen 03, 2010 10:20 am Předmět:

no zvuk by to malo mat teoreticky ostrejsi pretoze tie plyny nebude nic blokovat a tlmit ale v praxi som to na pume este nevidel no verim ze niekto z klubu to urcite takto prerobene ma. myslim ze vykon by sa mohol tiez nieco zvysit bez katu na druhu stranu neviem ako je riesena lambda sonda aby ju to neodpalilo niektore auta maju lambdu aj za katom ale tusim ze puma nie

smudlinkaxxl · Zaslal: čt červen 03, 2010 11:20 am Předmět:

Ja ma mauto bez stredovyho tlumicea je slyset jak si hezyk strili do vyfuku puma, bez katu t obude taky hezky zvuk,
Mozna klesne i spotreba co vim z mich zkusenosti u jinejch aut.

jinak s lambdou to enni tak horky delaly se jak pred kat tak v katu tak za kat a jediny co delaj je to ze merej podil kisliku v plynech a neco vydrzi.

Kdyz das sportovni kat treba keramickej tak zvuk bude taky jinej u mondea MKIII 1.8 to bylo fascinujici.
Ovsem u pumy ..vyriznout a navarit trubku

Johnik · Zaslal: čt červen 03, 2010 4:26 pm Předmět:

july · Zaslal: so červen 05, 2010 5:22 pm Předmět:

(jano) ak chces oreginal kat. tak mam zo svojej Pumy jazdeny (174000km) mozme sa dohodnut na nejakej symbolickej cene,ja ho nepotrebujem davam tam komplet nerez aj zo zvodamy bez katu...napis PM Smile

smudlinkaxxl · Zaslal: ne červen 06, 2010 5:50 pm Předmět: