Sjíždění pneumatik

sanchenss · Puma Owner Registrace: 2.6. 2008 Příspěvky: 65

Hele Pumáci je normální když se mi vnitřní strana předních pneumatik sjíždí víc než zbytek?V "normálních" aut to v pořádku není žejo ale třeba Focus RS měl takhle nastavenou geometrií naschvál protože v ostrý zatáčce s velkým bočním přetížení si vnější přední pneumatika krásně sedla celou svoji plochou a zajišťova dobrou trakci tak jestli tomu není podobně v Pumy ale to by se musely takhle sjíždět úplně všechny...

Macany · Zaslal: po červen 23, 2008 4:49 pm Předmět:

me se sjizdeji jen na stredech, jelikoz to trochu vic prehustuju. Jinak nic... a kdyz sem jezdil na normalni tlak, tak se sjizdeli rovnomerne...

sebera · Zaslal: po červen 23, 2008 5:48 pm Předmět:

hmmmm vypada to že maš špatnou gemotrii protože mě taky se pneu sniždi normalně

Boban · Puma Owner Registrace: 1.3. 2008 Příspěvky: 46

to s tím odklonem je pravda, Focus RS MKI to tak má a běžně všechny eMkový BMW, ale ty máš hochu asi problém někde jinde Wink

zkus geometrii, nebylo to ťuklý ?

DOM · Zaslal: po červen 23, 2008 8:52 pm Předmět:

ked som si menil capy a ramena tak som mal kolesa po vzoru Tatry 815, takze boli opacne ako tvoje ale 20min. geometrie a je to super

sanchenss · Puma Owner Registrace: 2.6. 2008 Příspěvky: 65

Nn ťuklý to nebylo ale dělali mi komplet silentbloky vepředu a tím náprava jakoby nabyla trochu ale mechanik mi říkal že nijak hodně rozhozená geometrie nebude, kdyžtak jen milimetry ale jak je vidět tak i ty milimetry po pár stovek km nechají stopy na pneu:)neznáte teda někdo nějakou dobrou geometrií v Praze a okolí?Říkali mi třeba v jednom servisu že měli hroznej problém nasadit ty senzory na ráfky od Pumy že museli vypouštět pneu kvůli tomu...ale vůbec nevím jestli to byly originál ráfky nebo nakej tuning...

misakxt · Zaslal: po červen 23, 2008 10:09 pm Předmět:

zdá se mi že se to tu nějak plete.odklon a geometrie jsou dvě odlišné věci.odklon kola jde seřídit maximálně na zadní náravě u focuse jinak odklon kola zavisí na hornim uložení.

sanchenss · Puma Owner Registrace: 2.6. 2008 Příspěvky: 65

To máš pravdu ale když je špatná geometrie, třeba moc velká sbíhavost tak se sešmajdávaj vnitřky pneumatik, to nemusí být nutně špatným odklonem ne?

Elton · Puma Racer Registrace: 6.3. 2006 Příspěvky: 973

tak tak..

sjetý vnitřky má na svědomí:

špatná geometrie - seřídit

špatné silentbloky - zřejmě máš vyměněné - seřídit

špatný odklon - neseřiditelné - zjistíš na laserové geošce

pak tedy prohlédnout tlumič - může být ohnutý po nehodě na kolo

může to být hnutá těhlice - vyměnit..

prohlédnout umístění přední nápravy - může být celá posunutá - povolit šrouby a dát ji na své místo - seřídit geometrii..

nebo jezdíš jako ...... do zatáček... Very Happy

misakxt · Zaslal: út červen 24, 2008 6:46 am Předmět:

je to jak píše elton.nevim jak na pumu ale třeba na octávku sem někde viděl tuningový horní uložení se změněnym odklonem kola.teď mě ještě tak napadlo že když sem byl na geometrii tak mi řikaly že mám u pumy zadní nápravu dost sbíhavou(4stupně) ale kola se mi nesjížděj.tak mě zajímá jestli to mají všichni nebo jestli to je jenom moje anomálie.ale třeba vim že u focuse je zadní náprava schválně trošku(přesný číslo nevim) sbíhavá tak maj některý lidi problém se sjížděnim zadních kol tak je doporučujou trošku víc foukat-to mi řekli ve fordu.ještě jenom perlička.teď sem u kamaráda narazil na escorta se zadní víceprvkovou nápravou-dovoz USA.docela sem čuměl

Boban · Puma Owner Registrace: 1.3. 2008 Příspěvky: 46

Elton má pravdu, všechno tohle by měli ale na geometrii zjistit, co se týče odklonu a jeho úpravy, viděl sem ladění odklonu pilníkem a rozpilováním horních děr pro uložení.

ford-puma · Zaslal: čt červen 26, 2008 2:15 pm Předmět: Ford puma

G.E.O.M.E.T.R.I.E.----tam hledej odpověď jako první.