| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
had
Puma Owner
Registrace: 1.5. 2011
Příspěvky: 51
Bydliště: OSTRAVA
|
 Zaslal: so březen 09, 2013 4:32 pm Předmět: |
 |
|
| Tak misto si urcite udelej,demontazi baterky si myslim nic nepokazis,pokud mas origo radio tak bacha na kod.A jak pise xseries pouzij silikon a asi udelas i dobre vymenou spony.Po opetovne montazi nali zpet kapalinu dej topeni naplno a zahrej na provozni teplozu,urcite ti klesne kapalina tak ji dopln po max.Uplne bez problemu by se to melo dat zvladnout v garazi i s minimalnim vybavenim. |
|
| Návrat nahoru |
|
xseries60
Puma Driver
Registrace: 24.8. 2010
Příspěvky: 382
Bydliště: Praha 4
|
| Zaslal: so březen 09, 2013 4:34 pm Předmět: |
|
|
Při dolévání kapaliny je dobré mít nastartovaný motor, povolené víčko expanzní nádobky a mírně zvýšené otáčky. Zabrání se tak případnému zavzdušnění.
Tak teď už to musí zvládnout každý  |
|
| Návrat nahoru |
|
vlada56
Puma Owner
Registrace: 9.12. 2012
Příspěvky: 34
|
| Zaslal: so březen 09, 2013 6:31 pm Předmět: |
|
|
| Ted už asi jo Zítra to udělám, dík za pomoc:) |
|
| Návrat nahoru |
|
Zdeny
Puma Racer
Registrace: 28.10. 2009
Příspěvky: 681
Bydliště: Boskovice
|
| Zaslal: so březen 09, 2013 9:33 pm Předmět: |
|
|
Klid zase.... 
Mě to prostě rozesmálo, blbě jsem si to přečetl a pochopil z toho že máš taky červenou a napsal si že si tam měl korozi a v další větě že korozi zabraňuje..
Nato bylo to asi ne.....  |
|
| Návrat nahoru |
|
|
