Ženská jako doplněk k tuningovému srazu

Johnik

něco rad pro něžné polovičky na srazech - mě se to líbilo tak si taky počtěte

Ženská jako doplněk k tuningovému srazu

Už se vám někdy stalo, že jste se dostaly někam a vůbec jste nechápaly, proč tam jste, co tam děláte, co tam budete dělat a jaký to má všechno smysl? Tak přesně takové jsou tuningové srazy, které naši miláčci tolik zbožňují. O tom, jak se na sraz připravit a co od něj, milé dámy, můžete čekat, si přečtěte právě teď a tady. Takže dopnout koženou bundičku, přetřít rty rudou rtěnkou a rozpustit vlasy. Připravit, pozor, bude to jízda!!!

Definice a snaha porozumět

Co si budeme povídat, nejoblíbenější hračkou chlapa je auto. Pak je fajn mít po boku nějakou kočenku, a když se k tomu přidá ještě pivo, sex a počítačová hra, tak jsme vlastně shrnuly smysl chlapského života. Ale to už jsme někde jinde. Když aspoň něco z toho chlap má, je fajn se s tím pochlubit. A od toho jsou tu občas místa, kde se sejdou stovky takových vychloubačů. Speciálně pro tuto příležitost si dají přezdívku, většinou má něco společného s rychlostí, výkonem nebo zní minimálně drsně.

Zásada číslo jedna: takových dvacet metrů před vjezdem na letiště (zde se většinou srazy konají) nahoďte drsnej škleb. Musíte prostě vypadat a tvářit se tak, že vám patří celý svět. To si pamatujte a bez toho na sraz nechoďte. Připravte se na to, že se tak tváří všichni. A snaha porozumět? Ta je naprosto zbytečná.

Miláčku, musíš si vystoupit, jsi moc těžká

Jednou z nejoblíbenějších a možná i přímo nejoblíbenější disciplínou na celém tom tuningovém dovádění jsou sprinty. Vysvětlení: na pomyslnou čáru se postaví dva drsňáci v ještě drsnějších autech. Mezi nimi stojí slečna (zde záleží na tom, o jaký sraz jde, kvalita slečny je přímou úměrou v závislosti na kvalitě tuningového srazu). Slečna zde zastává místo startovací pistole. Start je obdobou spartakiády. Slečna zvedne ruce do upažení, následně do vzpažení a následně mávne jakoby říkala "tak už jděte k čertu".

A na to drsňáci přimáčknou pedál plynu k podlaze, pustí spojku, motory začnou řvát a auta ve velkém oblaku dýmu mizí v dálce. Většinou to bývá 400 nebo 200 metrů. Kdo vyhraje, je King, asi tak na deset vteřin, než se na start postaví další drsňáci. Tady si slečny pamatujte, že pokud na startu stojí vaše drahá polovička, musíte fotit, natáčet, obdivovat a být 100% přesvědčená, že jen ten váš vyhraje. Upozorňuji, že je třeba vychytat a zdokumentovat právě start (i přes ten hnusný oblak kouře) nebo se váš miláček bude zlobit. A dejte si pozor na zakryté objektivy, příliš vzdálený zoom nebo prst před čočkou foťáku. Následně utíkejte ke svému drahému, zulíbejte ho k smrti a vyjádřete obdiv nad jeho nezapomenutelnou jízdou. Oni to potřebují.

A proč si musí ženská před sprintem vlastně vystoupit z vozu? I když vážíte třeba 38 kilo, prostě musíte ven. Tady platí zase pravidlo čím méně tím lépe. Tuningoví nadšenci nevyhodí z auta jen svoji přítelkyni, ale jsou schopni vykuchat z auta zadní sedačky, repráky, koberečky, rezervu, skla vyměnit za plast, oddělat aspoň jedno světlo, jedou bez rádia a samozřejmě bez vaší kabelky... A to všechno pro těch deset vteřin slávy...

Jak se obléci

Velmi důležitou záležitostí je to, jakou roli tam vlastně hrajeme my, ženy a dívky. Myslím, že vám to dojde samotným. Jsme prostě okrasa, ozdoba, doplněk, ocásek... Říkejme tomu jakkoliv. Musíme se samozřejmě také jako ozdoba vypadat a tvářit se tak. Ale myslím si, že oblékání na sraz je velmi jednoduché. Pokud jste blondýnka, máte to ještě jednodušší.

Takže: v podstatě jde o uniformu, při které je třeba dodržovat dvě základní pravidla. První pravidlo říká: co můžete ukázat, ukažte. Jinými slovy: ráno sáhněte po tričku s vééééééélkým výstřihem a k tomu si vezměte sukýnku, která končí tam, kde začínají vaše stehna. Druhé nepsané pravidlo říká, že ať je třicet stupňů nebo deset pod nulou, vždy dodržte pravidlo číslo jedna.

Naštěstí žádné vědomosti se od vás neočekávají. Takže pokud si spletete zadní spojler s bojlerem a čísla jako jedna osm turbo dvacet vé a dvěstě pé es vám nic neříkají, tak si s tím nelamte hlavu. To jsou jen symboly, kterými se výhradně mužské polovičky na takových srazech dorozumívají.

Drobná rada a poučení na závěr

Připravte se, že tuningový sraz není návštěva u tchýně. Neutečete po deseti minutách a na jehlových podpatcích budete muset vydržet minimálně 4 až 5 hodin. Zvolte proto takové jehláče, ve kterých nebudete tolik trpět Smile

Frostik · Zaslal: čt listopad 02, 2006 1:06 pm Předmět:

pravdivej a skvěle napsanej článek Very Happy

věta : "Miláčku, musíš si vystoupit, jsi moc těžká " je víc, než přesná Very Happy

kde jsi to sehnal ?

Johnik · Zaslal: čt listopad 02, 2006 1:58 pm Předmět:

Na tuning-foru kde jinde. Byl tam na to velkej odkaz, tak jsem to sem taky přihodil.

Maw · Puma Driver Registrace: 7.7. 2006 Příspěvky: 347

jmario · Zaslal: pá listopad 03, 2006 12:02 pm Předmět:

SUPER

Ace · Zaslal: pá listopad 03, 2006 1:30 pm Předmět:

tak to pak jo Razz

Pumička · Zaslal: pá listopad 03, 2006 3:29 pm Předmět:

Musím říct ,že je to fakt dobrý Mr. Green

, ale co by jste bez nás dělaly. Wink

Mircelo · Zaslal: út leden 02, 2007 7:37 pm Předmět:

tak to jo... velmi vystizne. diki bohu moja holka rozumie tym nasim skratkam a dokonca ju to aj bavi....

p.s.: ako viete svoju pumicku som min. rok roztriezkal o svodidla a stlpy,
cca do 2tydnu uz mi vide zo servisu(sice to uz bude "smieska inych pumiciek" a zaujmavych mimotovarnych uprav).... potom hodi clanok

SiD · Zaslal: út leden 02, 2007 7:44 pm Předmět:

Johnik · Zaslal: út leden 02, 2007 8:59 pm Předmět:

Mircelo · Zaslal: čt leden 04, 2007 1:45 am Předmět: