Snímač polohy vačkové hřídele sání

Sopen

Zdravím všechny,
je to nemálo dní co došlo na rapidní úbytek výkonu při vyšších otáčkách (cca od 5tis. otáček).
Byl jsem teď na diagnostice motoru a zjistili, že mam s nejvyší pravděpodobností vadné čidlo - snímač polohy vačkové hřídele sání.
Toto čidlo se nachází hned za hrdlem pro dolévání oleje (pod krytem motoru).
Nemáte někdo s tímto snímačem nějaké zkušenosti?
Prý se na něm má naměřit ohmetrem max 20 ohmu a já tam mám několik KOhmu. Takže prakticky nefunguje. Neměřil jste to někdy někdo? Nebo nechce se někomu strčit na něj ohmetr a prozradit mi hodnotu k proporovnání? Smile

Další věc co mě zajímá je výměna tohoto čidla. Na netu jsem se snažil vykoukat jak ho asi dostanu ven a vidím, že to zřejmě zas tak jednoduchý nebude Crying or Very sad

viz foto(link). (ilustrační foto - našel jsem na webu)

To Elton: Psal jsem ti zprávu, ale zatím žádná odpověď. Zřejmě jsi dosud nečetl, nebo nepřišla. Please help... prosba o toto čidlo Smile

Zde je to vidět:
http://www.fun-cars.ru/puma/my_tech3/step3.jpg
http://www.fun-cars.ru/puma/my_tech3/step7.jpg
http://www.fun-cars.ru/puma/my_tech3/step10.jpg

dreamcatchers · Zaslal: pá květen 25, 2007 8:05 pm Předmět:

tohle není snímač polohy vačkové hřídele tohle je ektromagnet který řídí polohu vačkového hřídele sání regulováním tlaku oleje na vačkovém hřídeli sání.
napájecí napětí: 12 V odpor: 5 - 10 ohmů
a snímač polohy vačky je na druhé straně hlavy
Magnetický snímač snímá pozici vačkového hřídele a zasílá signál řídicí jednotce.
odpor: 300 - 700 ohmů

Elton · Puma Racer Registrace: 6.3. 2006 Příspěvky: 973

nestíhám.. ten snímač jak píše dreamcatchers, bych měl mít.. to druhé velké a těžko vyjmutelné je pravděpodobně ten bájný a pra***ky drahý selenoid či co.. Smile

.. jen se prosím podívej na číslo co má ten snímač na sobě a já zahrabu..
tel 603 167 331

Sopen · Zaslal: so květen 26, 2007 3:14 am Předmět:

Díky za objasnění chlapi.
Fakt netuším pořádně o co jde a zřejmě jsem to koukám i špatně napsal.
Prostě mi v servisu řekli, že mám vadnou tu věc hned za tím hrdlem pro dolévání oleje.
Až budu u pumky tak to zkusím ještě prozkoumat, vykoukat nějaké to číslo a proměřit, zda v servisu nekecali. Pak dám vědět.

Díky Sopen

Sopen · Zaslal: út květen 29, 2007 10:42 pm Předmět:

Elton · Puma Racer Registrace: 6.3. 2006 Příspěvky: 973

tak jsem dnes rozebral motor, co jeden dobrák totálně zničil.. to co potřebuješ určitě mám, a určitě to i funguje, jen je problém v tom, že ten motor ohořel, takže je částečně utavený konektor.. Sad

ještě to prohlédnu, jestli by to nešlo zprovoznit..
jo a počítej s tím, že až to budeš vyměňovat, půjde dolů vačka, to znamené rozvoďák, tak jestli nemáš výměnu rozvodů hotovou, udělej to najednou..

Sopen · Zaslal: po červen 04, 2007 3:07 pm Předmět:

Pokud je to funkční a kontakty to má přístupný, myslím, že by se to snad nějka napojit dalo. Zalezi jak moc je to zniceny. Kdyby se ti chtelo posli foto toho konektoru.
Ze bez sundani vacky asi nepujde jsem si myslel. Rozvody jestě nemam, takže by šlo alespoň najednou.
Tedy pokud je ta vec funkcni a pujde to nejak napojit, jsem pro.
Dej pak vedet az to prozkoumas.

Diky

mod.edit: neqoutuj posledni prispevek v thredu!

Matěj · Puma God Registrace: 22.6. 2006 Příspěvky: 1093

byl jsem dneska na diagnostice a mel jsem tam chybu opoždění časování ventilů.. Mohlo by to souvyset s tímhle snímačem?

Edit: uz jsem o tom mluvil se Sopenem, uz jsem to rozluštil.

Aluna · Zaslal: čt listopad 29, 2007 1:30 pm Předmět:

Tak Mateji pouc nas...me by zajimalo jak je to s rozlustenim... Rolling Eyes