| Autor |
Zpráva |
| DarthVader |
 Zaslal: pá září 02, 2011 11:52 am Předmět: |
|
Zdravim panove. Mam dotaz k tomuto topicu. Nevi nekdo rozmer sacich svodu - zajimalo by me prumer jednotlivych "trubek" a jejich mezery mezi nima.
Nasel jsem rekneme replacement pro saci potrubi v pripade pouziti throttle bodies treba z GSXR
| Kód: | | http://www.ebay.co.uk/itm/Ford-ZETEC-GSXR750-Bike-Throttle-Body-Inlet-Manifold-/330607738694?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4cf9c1bf46#ht_650wt_905 |
|
|
| Scary |
| Zaslal: čt duben 21, 2011 7:56 am Předmět: |
|
ziaden problem by to nemal byt.. jedine software. Ale predpokladam ze to kupis spolu s tym. Inac na slovensku neviem ci neikto ti na to dokaze SW spravit.
Spotreba pojde hore.. ale tak ked to nie je na kazdodenne jazdenie tak to je jedno nie? |
|
| PUMAra |
| Zaslal: st duben 20, 2011 7:58 pm Předmět: |
|
supr věc ale největší problem budeŘJ a když si vemu že sem jezdil naGSXR600
za 13l/100km tak todl ebude spotřeba furt přes 20l/100km, ale fandim ti bude to BOMBA jestli to tam dáš  |
|
| Beastie |
| Zaslal: st duben 20, 2011 6:32 pm Předmět: |
|
Je to komplet aj zo vstrekmi s vačšou kapacitou. Malo to ísť na RS2000.
Inak na tomto videu je štvorklapka namontovaná na sériovom motore.
Sledujem jeho topic na projectpuma.com
| Kód: | | http://www.youtube.com/watch?v=Vftg6USg0_0 |
|
|
| Strada01 |
| Zaslal: st duben 20, 2011 10:55 am Předmět: |
|
| Samozrejmne jsem myslel slazeni jako celkove jak s motorem tak i s jednotkou. Kdyz tam ted narve hromadu vzduchu jednotka bude muset dat vic paliva to je jasny, zalezi zda to bude pak stihat cerpadlo a vstriky. |
|
| Bzikkk |
| Zaslal: st duben 20, 2011 8:00 am Předmět: |
|
| No nevím jestli bych tam radši nedal 4 obyčejné frkáče z litrového GSX-R když už bych šel do takové přestavby,to slazení není zas takový problem, větší si myslím bude tohle sladit jednotkou. |
|
| WaynE |
| Zaslal: st duben 20, 2011 6:38 am Předmět: |
|
Toto nieje len o vyfuku, hlavne o motore, vyfuk je to najlahsie  Ale vyzera to luxusne |
|
| Beastie |
| Zaslal: út duben 19, 2011 9:30 pm Předmět: |
|
Zatím dik za info.
Vyfuk pojde komplet celonerez Jap exhaust ... |
|
| Strada01 |
| Zaslal: út duben 19, 2011 9:24 pm Předmět: |
|
| Ale kazdopadne to nebude myt smysl pokud neudelas celej motor, hlavu, svody, popripade vacky. |
|
| Strada01 |
| Zaslal: út duben 19, 2011 9:22 pm Předmět: |
|
| Kazdopadne sranda to nebude, nakou priruby mezi tu klapku a hlavu a pak na tu klapku udelat sani. A pak to sladit aby to slapalo, jednotka aby to pobrala. |
|
| Beastie |
| Zaslal: út duben 19, 2011 9:18 pm Předmět: |
|
Montuje sa to na väčšinu atmosférických závodákov a Kitcars.
Zaujíma ma čo obnáša montáž ... hmm |
|
| Strada01 |
| Zaslal: út duben 19, 2011 9:15 pm Předmět: |
|
| Znamej to montuje normalne na zavodni skodovky. Ale pocitej ze to bude zrat. |
|
| Beastie |
| Zaslal: út duben 19, 2011 9:03 pm Předmět: Throttle Bodies YAMAHA RS-R1 |
|
Vie niekdo od fachu poradiť čo všetko obnáša montáž Throttle Bodies (štvorklapka) YAMAHA RS-R1.
Našiel som dosť dobru ponuku a celkom nad tým uvažujem.
Zvuk :
| Kód: | | http://www.youtube.com/watch?v=-MZGb2-2DoA |
|
|
