| Autor |
Zpráva |
| Roman9 |
 Zaslal: st září 22, 2010 8:06 pm Předmět: |
|
| Ahoj ja mam na svojej pume 17 rozmer gúm mam 205/40 a je to tak max čo sa tam zmesti. Inač jazdné vlastnosti super drží to ako prilepené na ceste ale keď že jazdím po Bratislave tak je to strašné o nejakom pohodlní môžte hned zabudnúť. Ak by som mal kúpiť nové kolá tak jedine asi fakt 15 na pumu je to lepšie pre auto aj pre pohodlie. 17 sú fakt len o kráse. |
|
| july |
| Zaslal: st září 15, 2010 8:18 pm Předmět: |
|
Vait,vcelku mas pravdu,je to viac o vzhlade ale pravda je ze auto na vacsich a sirsich kolesach aj o dost lepsie sedi na ceste, zalezi naco auto hlavne vyuzivas....  |
|
| skier |
| Zaslal: st září 15, 2010 9:29 am Předmět: |
|
no bastlem bych to zrovna nenazval, podivej se treba na pumu od Hadzzi ho  |
|
| Vajt |
| Zaslal: st září 15, 2010 9:10 am Předmět: |
|
Větší kola jsou k ničemu, zvýší neodpruženou hmotu auta a to znát opravdu je, to, že se zhorší komfort, spotřeba a podvozek bude víc trpět je jasný, takže větší kola kvůli vzhledu, když to pak vypadá jako bastl?  |
|
| skier |
| Zaslal: út září 14, 2010 11:09 am Předmět: |
|
| ano jsou R15 |
|
| Johnik |
| Zaslal: út září 14, 2010 10:41 am Předmět: |
|
| Za mě ty Borbety určitě Jo. Jsou to tyhle? |
|
| misakxt |
| Zaslal: út září 14, 2010 9:15 am Předmět: |
|
| ..tak výkon se ti samozřejmě nijak neztratí ale zvětší se ti valivej odpor + hmota kola a ráfku...ten rozdíl je naprosto stejnej u každýho auta nehledě na to předpokládám že ten passat je pravděpodobně TDi a tam ten točivej moment je někde úplně jinde než u Pumy. |
|
| skier |
| Zaslal: út září 14, 2010 8:56 am Předmět: |
|
u takového auto jako Puma jsou ty 17" asi fakt jenom o desingu a o nicem jinem.
Jinak zustavam u 15", co rikate na ty co jsem tady daval? Libi nelibi? |
|
| Charon |
| Zaslal: út září 14, 2010 8:46 am Předmět: |
|
Nic neřeš, nech 15". Jsou praktičtější (pohodlí, výkon, spotřeba), gumy jsou pak znatelně levnější a nebudeš mít problémy se zákonem (fízlové, STK, ale hlavně pojišťováci!).
Radím z vlastní zkušenosti - sedmnáctky jsem měl a po měsíci šly z domu. Silnice jsou an houby a auto si pak diktovaly kudy mám jet a jak rychle. A to nechceš, že? Vypadá to pěkně, ale... |
|
| skier |
| Zaslal: út září 14, 2010 8:07 am Předmět: |
|
Myslíte ,že tyhle kola by se na léto hodily??
EDIT: jinak tohle jsou 15" |
|
| Tomopuma |
| Zaslal: út září 14, 2010 7:22 am Předmět: kola |
|
| U mna rozdiel medzi 15"(guma195/50,disk6x15) a 17"(guma205/40,disk7,5x17) 1l paliva. |
|
| Lucius |
| Zaslal: út září 14, 2010 7:01 am Předmět: |
|
| myslim ze kazdy vyrobca vie co je pre to auto najlepsie - teda ked nepocitam 13tky na pume na zimu. Nikdy som na auto nedaval ine kolesa ako su v papieroch. Tie 15tky su rozhodne este najlepsim kompromisom medzi pohodlim usporou paliva jazdnymi vlastnostami a dalsim plusom je cena pneu. Ja osobne by som neexperimentoval... |
|
| PUMAra |
| Zaslal: po září 13, 2010 9:25 pm Předmět: |
|
řekl bych že na 17kách to bude moc tvrdý mám to nma 16kách viz profil a řekl bych že je to akorát i když někdy to dá pěknou ránu:) jezdim po praze a koleje sou taky příjemny  |
|
| Zdeny |
| Zaslal: po září 13, 2010 7:34 pm Předmět: |
|
17" Klidně dej.. Ale pneu musí bejt max 205/40 jinak to škrtá.. Ale toto zase není moc pohodlný..
A tet jízdní rozdíly oproti 15"
S 15ctkama to má odost lepší odpich, nebojí se to hrabat atd..
na 17" to hrábne málokdy a odpich je horší..
Naopak je to s maximálkou.. Kde jsem měl na 15" cca 180 tet mám přes 190... |
|
| skier |
| Zaslal: po září 13, 2010 6:57 pm Předmět: |
|
| no u nás je to naprosto to samé... Asi zůstanu u vyzkoušeného a to jsou 15" |
|
