| Autor |
Zpráva |
| nicus |
 Zaslal: pá květen 22, 2009 10:57 pm Předmět: |
|
| Mám naprosto stejný problém + za studena to ještě k tomu začalo trochu škubat a dusit se. Na diagnostice se ukazuje hlášení, že je vadná lamdasonda, takže až vyměním, napíšu co to udělalo a jen doufám, že to bude opravdu ono... |
|
| yesser |
| Zaslal: út duben 28, 2009 8:14 pm Předmět: Tak nic |
|
| Tak jsem to zkusil a díra tam zůstala stejné takže.....nemáte někdo přebytečnou ŘJ? |
|
| Scary |
| Zaslal: út duben 28, 2009 7:57 pm Předmět: |
|
spravne hovoris vsetko sa samo nacita..
akurat pri tomto "triku" sa to vsetko upravy a nacita rychlejsie..
inac tak ci tak sa to vsetko upravy do nejakeho vlastneho nastavenia |
|
| Bruni |
| Zaslal: út duben 28, 2009 4:12 pm Předmět: |
|
moj nazor je,ze elektronika sa po odpojeni baterky zresetuje na "defaultne" nastavenie a po jej pripojeni si nacita aktualne hodnoty podla stylu jazdy.na mojom exjaponskom aute to presne takto fungovalo.neboli potrebne ziadne tipy a triky 
schvalne to pri najblizsej udrzbe vyskusam.potrebujem vymenit olej,filtre a par drobnosti.som zvedavy ci strielanie do sania a cukanie auta prestane... |
|
| Maw |
| Zaslal: ne duben 26, 2009 4:22 pm Předmět: |
|
| . |
|
| Bruni |
| Zaslal: ne duben 26, 2009 11:18 am Předmět: |
|
este som nevidel takyto navod co robit po odpojeni baterky.myslim si ze je to hlupost  |
|
| Scary |
| Zaslal: so duben 25, 2009 10:45 pm Předmět: |
|
tato finta je dobra akurat nato aby sa ta riadiaca jednotka naucila svoje funkcie po resete rychlejsie...
ale aj "blba" riadiaca zas nemoze robit az take prusery
a ak uplne vazne na aute 12 rokov nebolo nic menene, dufam ze aspon olej sem tam bol.. tak neviem neviem ci ten motor sa da ozivit...
ako tu sa hadat nebudem lebo nie je vela takych aut teda tym ani vela skusenosti |
|
| Maw |
| Zaslal: so duben 25, 2009 2:21 pm Předmět: |
|
| . |
|
| Scary |
| Zaslal: so duben 25, 2009 9:31 am Předmět: |
|
toto ti 100% nepomoze...
takyto vypadok vykonu treba hladat inde... ako tazko radit ked mas vsetko 12 rokov stare.. je mozne ze tu uz bude najlahsie zosrotovat auto |
|
| Maw |
| Zaslal: po duben 20, 2009 9:44 pm Předmět: |
|
| . |
|
| yesser |
| Zaslal: po duben 20, 2009 9:01 pm Předmět: |
|
Díky to by mi pomohlo, asi to tak bude protože po tom odpojení ze začátku to je úplné katastrofa ale časem se to zlepšuje tak snad to bude ono, dík za tip a kdyby jsi to náhodou našel ten návod tak mi ho pls hod i do mejlu: | Kód: | | janousek.pavel@centrum.cz |
Díky |
|
| faust54 |
| Zaslal: po duben 20, 2009 8:58 pm Předmět: |
|
| já mám dojem, že restart ŘJ by se měla odpojit na 30min baterka.... (nejsem si úplně jist) |
|
| Maw |
| Zaslal: po duben 20, 2009 8:55 pm Předmět: |
|
| . |
|
| faust54 |
| Zaslal: po duben 20, 2009 8:48 pm Předmět: |
|
| No to je tak jedine.... |
|
| yesser |
| Zaslal: po duben 20, 2009 8:46 pm Předmět: |
|
| Nedávno jsem to koupil a zjistil jsem že je tam všechno origo 12 let starý !!!! Už jsem dělal rozvody - origo, spojka - origo, svíčky, kabely - origo prostě na to auto nikdo ani nesáhnul.....aspon jednu výhodu to má......nikdo tam nemohl nic pos*at. |
|
